Photo du bateau Ocean Nova
Spitzberg

Spitzberg Grand Tour du Spitzberg

Avis voyageurs 8 votants
5,0 / 5
Voir tous les avis
Croisière & voile
À partir de 6 900 €
Durée 10 jours
Prochain départ 01/07/2019
Niveau Très facile
Photo du bateau Ocean Nova
Photo d'un ours polaire Spitzberg
photo Longyearbyen Spitzberg
Photo d'un ours et des morses
Croisière polaire Svalbard
01 05
Vous pouvez également
Privatiser ce voyage
Grand Tour en bateau du Spitzberg | Croisière Arctique | 66° Nord
Carte voyage Spitzberg

Les points forts :

  • Possible observation d'ours blancs
  • Paysages alpins, glaciers et calottes glaciaires
  • Temps dans la banquise : ours, morses, et baleines
Renne sauvage en hiver en Arctique

guide de voyage Spitzberg

Voir le guide de voyage

Descriptif :

En juillet, le Spitzberg est encore entouré de banquise et l'utilisation d'un brise-glaces est nécessaire. Cet archipel du Grand Nord est unique dans l'Arctique, car plus de 65 % de sa superficie sont protégés par des parcs nationaux et des réserves ; les morses, phoques, ours, y sont réguliers, et en juillet la toundra est colorée des feux des fleurs de l'été, et les oiseaux d'eau sont là par milliers. Nous ferons, si la banquise le permet, le tour de l'île, pour naviguer dans le bras de mer entre les îles de l'Est et le Spitzberg : les ours y rôdent très régulièrement, et c'est dans cette région que les femelles élèvent leurs jeunes. Ce voyage assure le plus beau festival de nature polaire.

Spitzberg
Grand Tour du Spitzberg (CARCSF)
Réserver ce voyage
Votre email a bien été envoyé.

Dates :

Du
Au
Prix TTC par pers.
Départ confirmé
Inscription
01/07/2019
10/07/2019
6 900 €
Départ confirmé : Départ initié
10/07/2019
19/07/2019
6 900 €
Départ confirmé : Complet

Le prix comprend :

  • Les vols Paris/Longyearbyen A/R
  • La croisière en pension complète à bord du bateau (hors boissons)
  • Les transferts
  • Les taxes carburant et taxes aéroport
  • L'assurance rapatriement
  • Le prêt de bottes

Le prix ne comprend pas :

  • Les frais d'inscription: 18€ par personne (gratuit -12 ans)
  • L'assurance voyage annulation (3% du prix du voyage) ou l'assurance voyage multirisques : annulation, assistance, bagage, rapatriement (4% du prix du voyage) ou multirisques premium (5% du prix pour les voyages au-delà de 8000€/personne)
  • Option : Nuit à l'hôtel IBIS CDG la veille des départs, incluant le dîner, la nuit et les petits-déjeuners (100€ par personne base chambre double, et 120€ par personne en chambre single)

A payer sur place :

  • Les repas à Longyearbyen
  • Les boissons
  • Les dépenses personnelles
  • Les pourboires

Descriptif

Présentation

L'Ocean Nova est un bateau de croisière moderne et confortable. C'est l'ancien « Sarpik Ituk ». Il a été construit en 1992 au Danemark et fut un express côtier au Groenland. Il a été totalement réaménagé en 2006 pour offrir des cabines triples, doubles et individuelles aux 75 passagers et à l'équipe de guides polaires ; 38 hommes d'équipage sont à bord. Le bateau obéit aux meilleurs standards hôteliers et toutes les cabines disposent de lits bas. La vie à bord est simple et conviviale dans l'esprit des croisières d'expédition, pas de tenue exigée pour les dîners.
Bateau Ocean Nova, croisière au Svalbard

Caractéristiques

Longueur : 73 mètres
Largeur : 19 mètres
Date de construction: 1992 au Danemark
Vitesse de croisière : 12 nœuds
Voyage en bateau de croisière en Arctique

Cabines

Présentation des cabines

39 cabines réparties sur 2 ponts.

4 cabines triple situées sur le pont 3 et composées de deux lits bas, une couchette, wc privés, fenêtre. 10 à 11 m².
7 cabines double au pont 3 composées d'un lit bas, une couchette,  wc privés, fenêtre. 8 à 11 m².
16 cabines double aux ponts 3 et 4 avec deux lits bas, wc privés, fenêtre. 10 à 11 m².
5 cabines double supérieure situées au pont 3 avec 2 lits bas, wc privés, fenêtre. 13 à 15 m²
7 cabines individuelles situées au pont 3 avec un lit bas, une couchette,  wc privés, fenêtre. 8 à 11 m².

La vie à bord

Alimentation

Pension complète à bord du bateau. Café / thé / eau minérale non gazeuse à volonté 24h/24.
Très bonne nourriture servie à bord. Petit déjeuner sous forme de buffet, déjeuner buffet (plat de viande, de poisson, végétarien, divers accompagnements, buffet de salade, plateau de fromage), dîner servi à table (3 plats + buffet de salade + plateau de fromage).

Électricité

Le salon panoramique et toutes les cabines sont équipées de prises 220V, 10 ampères, fiche à pôles (européenne).

Équipements

Une salle de restaurant de 80 sièges. 
Un salon panoramique.
Une bibliothèque.
Une petite salle de fitness.

Dépenses

Les consommations et dépenses personnelles à bord sont réglées en fin de voyage par carte de crédit ou en espèces (euros).

Activités optionnelles

Voyage CANTP10 - L'Antarctique avec Ocean Nova : Activité Kayak optionnelle sur toutes les dates. Prix : 850 €/personne. A réserver en avance auprès de 66°Nord. Max 10 participants. Une sortie quotidienne selon les conditions du jour 4 au  jour 7. Expérience requise. Age minimum 16 ans. Kayak double ou single avec jupe et pagaie réglable. Combinaison sèche, sac étanche, bonnet thermique, moufles, bottillons et  gilet de sauvetage fournis.

L'équipage

Guides polaires

Pour les croisières au Spitzberg, les guides conférenciers polaires sont francophones.

Jour par jour :

Jour 1

Paris / Longyearbyen

Vol direct privatisé au départ de Paris CDG et arrivée à la mi-journée à Longyearbyen. Excursion en bus et découverte de la ville. Embarquement vers 17h. Navigation en haute mer où nous avons des chances d’observer des baleines au large de l’île du Prince Charles.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 2

Baie de la Croix - Lilliehookfjord

C’est l’une des plus belles régions. Le Krossfjord fut une implantation nazie en 1942, dans la baie du Roi et parmi les glaciers les plus impressionnants il y a ceux du Roi, du Lilliehook (5 km de fronts de glaces), et du 14 juillet ainsi nommé par le Prince Albert Ier de Monaco. Les sommets sont déchiquetés par le gel et dépassent 1200 mètres d’altitude.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 3

Glacier de Monaco

Le Woodfjord est encombré de bois de flottage et réputé pour les couleurs pourpres de ses montagnes, et ses cétacés. Plusieurs huttes de trappeurs rappellent l’histoire des lieux.
Nous naviguerons en zodiacs devant le front du glacier de Monaco, dont le retrait est hélas impressionnants. Randonnée vers le glacier d’Erik, qui se jette dans un lac de moraines.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 4

Sept îles et Banquise

Par plus de 80° de latitude Nord, un archipel étend ses îles où les morses et les ours sont réguliers.
Départ vers le Nord, vers la limite de la banquise où rôdent les ours.
Durant cette journée, nous naviguerons en lisière de banquise et entre les plaques lâches tout en organisant une croisière en zodiac et (si les conditions le permettent) un débarquement sur une plaque de glace, pour vous faire connaître et comprendre ce milieu naturel si extraordinaire qu’est la glace de mer.
Hébergement : A bord du bateau
Jours 5 à 6

Ile Charles XII et Terre du Nord-Est

Après avoir passé la nuit dans les glaces, probablement, nous serons proches de l’île Charles XII, où les ours et morses sont réguliers.
Continuation vers la Terre du Nord-Est. Deux calottes glaciaires totalisent plus de 11 000 km². L’une d’elles se jette en mer en un front de glace presque continu de 160 km de longueur, donnant ainsi la plus longue barrière de glaces de l’hémisphère Nord ; dans les parties dégagées de glaces, le sol pierreux dévoile le climat de désert polaire où vivent les rennes. L’ours blanc y maraude régulièrement et quelques caps hébergent des colonies de morses. C’est certainement le paysage le plus polaire de l’archipel. La calotte s’y précipite en mer en donnant les plus grands icebergs du Svalbard.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 7

Hinlopen et fjord Murchison

Dans ce grand détroit entre la Terre du Nord-Est et le Spitzberg, les baleines sont régulières. Nous naviguerons en zodiacs devant la grande colonie d’oiseaux (300 000 individus) d’Alkefjellet, très spectaculaire dans des orgues de basaltes déchiquetés.
En fonction des conditions météorologiques et de mer, nous pouvons soit reprendre par la route du Nord, soit revenir par la route du Sud en nous arrêtant à Hornsund et Bellsund :
Hébergement : A bord du bateau
Jours 8 à 9

Hornsund et Bellsund (Option Sud) ou Fjord de Smeerenburg, baie de la Madeleine et Baie du Roi (Option Nord)

Option Sud : Nous retrouvons les paysages des pics déchiquetés et des glaciers qui noient les vallées. Ours et phoques sont réguliers aussi entre les icebergs, alors que près de la base de recherches scientifiques polonaises installée en 1932, se trouve l’une des plus grandes colonies de mergules.
Au pied de l’un des plus hauts sommets de l’archipel, le Hornsundtid (1431 mètres d’altitude) nous irons vers Brepollen et ses 5 glaciers qui se jettent en mer.
Dans Bellsund nous découvrirons l’histoire des expéditions françaises au XIXe siècle, les restes de massacres de baleines, les tentatives d’exploitations de mines d’or, les toundras riches de fleurs et de rennes et les colonies de milliers d’oiseaux.

Option Nord : Cette région du Nord-Ouest – Fjord de Smeerenburg et baie de la Madeleine – fut le haut lieu de la chasse à la baleine dès le XVIIe siècle, avec l’implantation d’un village sur l’île de Smeerenburg. Le fjord y est d’une saisissante beauté, et les phoques y sont réguliers. La baie de la Madeleine quant à elle, fut la plus visitée par les grands bateaux de croisières et présente des paysages superbes.
Cette baie est dominée par les sommets pyramidaux des 3 Couronnes, offrant des paysages magnifiques.
Nous partirons à pied et en zodiacs à la découverte des rennes, renards polaires et des tapis de fleurs, ainsi que vers les fronts des glaciers de la baie, souvent encombrée d’icebergs.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 10

Longyearbyen/Paris

Arrivée à quai vers 8h. Débarquement vers 9h. Départ du vol direct à la mi-journée et arrivée à Paris CDG 3 en début de soirée.

Détail du voyage

Niveau

Ce voyage est accessible à tous. Aucun effort physique, mais une bonne forme est cependant requise. Un sens certain pour l'aventure est toujours bienvenu. La mer peut être agitée, mais le bateau est confortable et parfaitement équipé pour la haute mer. Pour vous joindre à la plupart des excursions, vous devez être capable de monter et descendre la passerelle très pentue qui relie le bateau aux embarcations Zodiac, au niveau de l'eau. Le personnel vous aidera à sortir et entrer dans ces embarcations. À terre, le sol peut être glissant et rocailleux.

Encadrement

Bateau entièrement francophone avec 12 guides conférenciers polaires à bord.
La vie à bord est simple et conviviale dans l'esprit des croisières d'expédition, pas de tenue exigée pour les dîners.

Alimentation

Pension complète à bord du bateau (hors boissons).

Budget & change

À Longyearbyen, communauté norvégienne, la monnaie est la couronne norvégienne ; 1NOK~0.13€ (septembre 2012).




Pourboires

Le pourboire est une tradition sur les navires. Le montant est laissé à la libre appréciation de chacun. Notre conseil, entre 5 et 10€/jour et par passager.

Equipement

Matériel fourni sur place

- Les bottes en prêt à bord

Mountain Hard Wear
PARTEZ BIEN
ÉQUIPÉ(E) AVEC
-20%
A l’achat d’un voyage 66 Nord, bénéficiez de -20% sur l’équipement
Mountain Hard Wear
MOUNTAIN HARD WEAR
Equipement outdoor, hautes performances

Mountain Hardwear est le partenaire équipement de 66°Nord. Mountain hardwear propose des vêtements et équipements outdoor très performants, utilisant les meilleurs matériaux et technologies, vous assurant le meilleur équipement pour vos voyages et randonnées. Plus que partout ailleurs, dans le Grand Nord, il est important d’être bien équipé. N’oublions pas le dicton Norvégien « Il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais vêtements ».

Je m’équipe

Vêtements à prévoir

-• Des paires de chaussettes de laine
•- Une veste de montagne ou un bon anorak imperméable (Assurez-vous que votre parka soit toujours à portée de main, si jamais vous deviez vous précipiter à l'extérieur pour observer un animal)
-• Des pull-over chauds ou fourrures polaires.
•- Des sous-vêtements haut et bas. C'est la première isolation que vous aurez, soignez-la. Des fibres techniques fines, comme la Carline ou la Polartec sont très efficaces, chaudes, souples, confortables et légères. Elles sèchent très rapidement.
•- Un pantalon de randonnée confortable
•- Un sur-pantalon imperméable (pour les débarquements en zodiac)
- Un maillot de bain
-• Une paire de gants imperméable
-• Une paire de gants en laine
-• Bonnet de laine

Equipement à prévoir

-• Un bloc-notes
-• Un appareil photo
-• Une paire de jumelles
-• Des lunettes de soleil
•- Une trousse de pharmacie personnelle
-• De la crème de protection solaire (visage et lèvres)
-• Des sacs plastiques pour l'étanchéité de vos affaires

Formalités & santé

Passeport

Passeport en cours de validité.
Le Svalbard est une zone détaxée. Vous êtes en principe, soumis au passage en douane (alcool et tabac) en rentrant sur le continent.

Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel.

ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d?identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d?autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359

Visa

Non

Carte d'identité

Non

Vaccins

Pas de vaccin obligatoire.

Les avis

Parce que votre avis est important à nos yeux,
nous vous donnons la parole.
Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
Retrouvez l’intégralité des avis de 66° Nord
Tous les avis

ALESSANDRA CLAUDIA, 61 ans, ROMA

du 19 août au 29 août 2015

première fois avec une organisation français , je suis italienne, tout a été exactement comme c'était mon désire : guide très bien expérimenté et très bon ambiance et qualité.

Nos voyages au Spitzberg

LAURENT, 52 ans, SAINT-GERMAIN AU MONT D'OR

du 28 juillet au 07 août 2015

Excellent à part le fait que certains guides étaient trop peu expérimentés et trop jeunes dans la conduite des zodiacs et se prenaient pour des cadors qu'ils n'étaient pas

Nos voyages au Spitzberg

FABRICE, 47 ans, PRINGY

du 25 juillet au 04 août 2014

Le Spitzberg, ses paysages polaires, faune et flore, présentés par de vrais spécialistes investis et passionnants, avec une logistique essentielle et efficace (les zodiacs). Des excursions à terre quand c'est possible, des sorties en mer à tout moment pour approcher un ours ou des morses, voire simplement se balader entre les icebergs...
Je me suis régalé dans ce bon compromis de découvertes, de croisière pas trop mémère où il faut se bouger et s'exposer un peu au froid pour profiter pleinement de ces terres (et mers) fabuleux, et de sorties pas trop baroudeuses. On sort pour approcher des animaux, de la glace ou des paysages hallucinants, et on revient dans un confort agréable permettant de synthétiser et partager les découvertes. Je suis rentré soudainement passionné de botanique et d'ornithologie, et toujours plus amoureux des mondes polaires.

Nos voyages au Spitzberg
Votre selection
0 / 3 voyages
Votre sélection est videChoisissez les voyages à comparer
1
2
3
Comparer
Votre selection
0 / 3 voyages
Votre sélection est videChoisissez les voyages à comparer
1
2
3
Comparer