voyage itinérance au Svalbard
Spitzberg

Spitzberg La grande traversée du Spitzberg

Avis voyageurs 45 votants
4,4 / 5
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Ski
À partir de 4 299 €
(vol inclus)
Durée 16 jours
Prochain départ 28/03/2026
Ours polaires au Spitzberg
Randonnée jusqu'au glacier, Spitzberg
voyage itinérance au Svalbard
Galcier côte est Spitzberg
Ski de rando dans le Grand Nord
Voyage hiver expédition polaire
Spitzberg l'hiver
Longyearbyen au crépuscule
01 08
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Vous pouvez également
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Raid sur la Côte Est du Spitzberg | Ski en Arctique
Carte itinéraire voyage spitzberg

Les points forts :

  • Une expédition exclusive sur la côte Est, sauvage et isolée
  • 12 jours d’aventure polaire en autonomie totale
  • Un encadrement expert pour une sécurité maximale
randonneur sur crête a Svalbard, au Spitzberg

Vidéo de voyage Spitzberg

Descriptif :

Ce voyage hors du commun est bien plus qu’un séjour : c’est la plus grande expédition hivernale proposée par 66°Nord au Spitzberg. Une immersion totale au cœur des plus spectaculaires paysages arctiques, là où règnent encore le silence, le froid et l’immensité.

Pendant 12 jours, vous traversez en autonomie complète des territoires reculés que peu ont la chance d’explorer : vallées glaciaires peuplées de rennes, glaciers majestueux, et banquise figée de la côte Est, où rôdent les ours polaires au printemps.
Ce raid extrême en ski nordique, avec pulka, relie Sassendalen à la mer gelée du Grand Nord. Une expérience rare et engagée, dans l’esprit des grandes expéditions polaires, réservée aux esprits aventuriers prêts à se dépasser dans un décor grandiose.
Voyage accompagné Voyages Spitzberg La grande traversée du Spitzberg
Spitzberg
La grande traversée du Spitzberg (ENSPSK2)
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Dates :

Du
Au
Prix TTC par pers.
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Départ confirmé
Inscription
28/03/2026
12/04/2026
4 299 €
Départ confirmé :
Dès 5 inscrits
11/04/2026
26/04/2026
4 299 €
Départ confirmé :
Dès 5 inscrits

Le prix comprend :

    • Les vols Paris / Longyearbyen / Paris
    • Les taxes aériennes
    • Les déplacements selon le programme
    • La pension complète, sauf mentions contraires
    • L'hébergement à Longyearbyen
    • L'encadrement par un guide accompagnateur francophone, spécialiste de la destination à partir du jour 2, jusqu'au jour 10
    • Le prêt du matériel grand froid et du matériel de skis nordiques
    • Le prêt du matériel de bivouac
    • La fourniture de l’équipement collectif et de sécurité

    Le prix ne comprend pas :

    • Le préacheminement jusqu'à Paris.
    • Les repas indiqués comme libres dans le jour par jour
    • La contribution à la neutralité carbone
    • Les transferts aéroport si le jour d'arrivée ou de départ est différent de celui du reste du groupe et du programme

    A payer sur place :

    • Les repas au restaurant à Longyearbyen et à Oslo (~30€ / repas)
    • Les boissons
    • Les activités non mentionnées au programme (musées, etc.)
    • Les dépenses personnelles
    • Les transferts et les repas à Oslo

    Options :

    • Croisière à  Barentsburg
    Croisière à la découverte des plus belles zones de l'Isfjord. Vous serez accompagnés lors de la traversée par de nombreux oiseaux marins avant de profiter d'un glacier et de ses nombreux icebergs. La deuxième partie de la croisière sera consacrée à  la visite d'une ville Russe. 

    Départs les lundis et mercredis à 8h30
    Durée : 10 heures
    Prévoir une nuit supplémentaire pour cette activité
    Tarif : 230€ par personne

    --
    • Croisière à  Pyramiden
    Croisière à  la découverte des plus belles zones de l'Isfjord. Vous serez accompagnés lors de la traversée par de nombreux oiseaux marins avant de profiter d'un glacier et de ses nombreux icebergs. La deuxième partie de la croisière sera consacrée à  la visite de Pyramiden, ancienne ville minière abandonnée.

    Départs les mardis, jeudis, samedis et dimanches à 8h30
    Durée : 11 heures
    Prévoir une nuit supplémentaire pour cette activité
    Tarif : 230€ par pers
    --
    • Nuit supplémentaire à Oslo
    Terminez votre séjour en beauté avec une escale à Oslo. Votre hôtel est situé au coeur de la ville, à deux pas de la station National Theater. Du musée Munch au musée de la culture populaire, du Fram au Kon-tiki, du parc Vigeland à l'Oslo Marka, ce ne sont là que quelques exemples de tout l'intérêt que comporte cette magnifique ville d'Oslo.
    --
    Chambre avec salle de bain privative
    Tarif en single à partir de 135€ par pers
    Tarif en double ou twin à partir de 85€ par pers

    • Nuit supplémentaire à Longyearbyen
    Profitez d'une nuit supplémentaire à Longyearbyen afin de prendre plus de temps pour visiter la ville ou partir en option visiter Pyramiden ou Barentsburg.
    Nuit en dortoir : 70€ par personne
    Nuit en chambre double ou twin : 105€ par personne
    Nuit en chambre single : 165€ par personne
    Petit-déjeuner inclus

    Départs de province

    Les prix ci-dessus sont calculés au départ de Paris (si le vol est inclus), sont soumis à disponibilité au moment de votre réservation, et sont susceptibles d'augmenter au fur et à mesure que le départ se rapproche.

    Des départs d'autres villes sont possibles. Pour plus d'informations, nous consulter par mail ou par téléphone au 04 81 68 56 00.

    Assurances au choix

    • Assurance multirisque : 4,3 % du voyage par personne
    • Assurance multirisque avec extension épidémie : 5,1 % du voyage par personne
    • Assurance premium (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) : 5 % du voyage par personne
    • Assurance multirisque premium avec extension épidémie (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) : 6,1 % du voyage par personne

    Jour par jour :

    Jour 1

    Cap sur le Spitzberg – Escale à Oslo

    L' aventure vers le Grand Nord commence aujourd’hui !

    Vol à destination d'Oslo, pour passer la première nuit. Découverte de l’effervescence nordique de la capitale norvégienne en flânant dans ses rues animées, en goûtant à sa gastronomie et en s'imprégnant de l’atmosphère scandinave.

    Repas libre en ville et navette aéroport à votre charge.
    Hébergement : Hôtel
    Transport : Avion (2h20)
    NB : le petit-déjeuner, le déjeuner et le dîner sont libres.
    Jour 2

    Arrivée à Longyearbyen – Préparation du raid

    Bienvenue au bout du monde ! Atterrissage à Longyearbyen, capitale du Svalbard, nichée au cœur de l’Arctique. Dès la sortie de l’avion, le froid polaire, les paysages lunaires et la lumière unique donnent le sentiment d'être dans un autre monde. Dépaysement total garanti.

    Cette cité fondée par l’Américain John Munro Longyear est la ville la plus septentrionale du globe, une enclave étonnante où la modernité flirte avec l’immensité sauvage.

    L’aventure commence par la formation du groupe et la rencontre avec le guide, expert du Grand Nord.

    La fin de journée est consacrée à la préparation du raid : tri des affaires personnelles, vérification du matériel commun, et premiers conseils pratiques. Un briefing sécurité essentiel est donné par le guide, notamment sur la cohabitation avec l’ours polaire : organisation des tours de garde nocturnes, utilisation du matériel de protection et gestion de la vie en bivouac.

    Nuit en guesthouse et repas libre en ville.
    Hébergement : Guesthouse
    Transport : Avion (3h)
    NB : le déjeuner et le dîner sont libres.
    Jour 3

    Départ pour la vallée d'Agardhalen

    Chargement du matériel, départ en chenillette en direction d' Agardhbukta (6 à 7 heures) qui constitue le point départ de notre expédition polaire, loin de toute civilisation.

    Une fois arrivé, nous établissons notre campement pour la nuit.

    Pour l'hébergement, une tente trois places pour deux personnes sera notre abri, complétée par une grande tente mess où nous pourront tous partager nos repas, profitant de la chaleur bienvenue provenant de notre réchaud.

    La nuit tombe, marquant le début des premiers tours de garde alors que nous nous apprêtons à passer la nuit sous toile.
    Hébergement : Bivouac
    Transport : Chenillette (6h30)
    Jours 4 à 5

    Agardhbukta et Kapp Dufferin

    La grande traversée peut alors commencer. Une fois notre équipement chargé dans nos pulkas, nous quittons le camp en direction de la côte Est de l'île recouverte de banquise une grande partie de l'année. Durant deux jours, nous évoluons sur les glaciers dans une ambiance arctique en immersion dans des paysages infinis et limpides que seules arrêtent les silhouettes des montagnes...
    Hébergement : Bivouac
    Dénivelé positif : 300 m
    Dénivelé négatif : 500 m
    Ski : 5 h
    Jours 6 à 10

    Côte Est, Itinérance sur la banquise, Baie d'Ingelfield

    La vallée s'ouvre enfin sur la mer gelée, spectacle grandiose de la banquise qui recouvre la côte Est du Spitzberg. En fonction des conditions météo nous évoluons sur la neige, parfois sur la banquise, une occasion de rencontrer des phoques se prélassant au soleil. L'ours blanc est ici sur son territoire, nous aurons peut-être la chance d'en apercevoir sur le secteur.
    La progression sur la banquise est très ludique, quelle sensation incroyable de pouvoir évoluer sur cette mer gelée entre les icebergs saisis par les glaces.
    Nous arrivons dans la baie d'Ingelfield. L'imposant front de glace bleutée de 3 kilomètres de large du glacier Nordsysselbreen crée une ambiance toute particulière. Nous installons notre campement proche de ce géant de glace.
    Hébergement : Bivouac
    Dénivelé positif : 10 m
    Dénivelé négatif : 10 m
    Ski : 7 h
    Jours 11 à 12

    Traversée des glaciers jusqu'à la vallée des rennes

    Nous quittons ensuite la banquise pour remonter sur le glacier de Nordsyssel. Vous franchissez un col à 230 mètres qui surplombe les vallées environnantes et offre une vue magnifique sur le secteur. Puis, il sera le temps de redescendre dans la vallée de Kjellström pour passer la nuit à proximité d'un lac gelé. Les jours suivants, chaque vallée empruntée est l'occasion de découvrir un monde unique : Kjellström, Lundström, et Reindalen, territoire où de nombreux rennes viennent passer l'hiver.
    Hébergement : Bivouac
    Dénivelé positif : 230 m
    Dénivelé négatif : 370 m
    Ski : 7 h
    Jour 13

    Reindalen - Longyearbyen

    Nous finissons notre descente dans la plus grande vallée du Svalbard, longue de plus de 40 km.

    La chenillette nous rejoindra alors pour nous conduire jusqu'à Longyearbyen où nous retrouverons le confort de la guesthouse et d'une douche chaude.

    Repas du soir libre en ville.
    Hébergement : Guesthouse
    Transport : Chenillette (2h)
    Dénivelé positif : 660 m
    Dénivelé négatif : 600 m
    Ski : 7 h
    NB : le dîner est libre.
    Jour 14

    Journée de sécurité à Longyearbyen

    Détente et temps libre pour visiter Longyearbyen et son musée polaire.
    Vous pourrez également pratiquer des activités en option à la journée comme le chien de traineau, la motoneige ou l'exploration de grotte sous glace (sous réserve de disponibilité).
    Il est également possible en fonction des disponibilités aériennes que vous preniez l'avion à la mi-journée pour Oslo.

    Repas libre en ville et transfert à l'hôtel à vos frais.
    Hébergement : Guesthouse
    NB : le dîner est libre.
    Jour 15

    Fin de notre aventure

    Après un petit-déjeuner copieux, vous prenez la route de l'aéroport pour un dernier au revoir. Quelle semaine mémorable !

    Arrivé à Oslo, repas libre en ville à Oslo et transfert à l'hôtel à vos frais.
    Hébergement : Hôtel
    Transport : Avion (3h)
    NB : le déjeuner et le dîner sont libres.
    Jour 16

    Vol pour la France

    Vous rejoignez l'aéroport d'Oslo par vos propres moyens.

    Vol Oslo - Paris.

    Repas et transferts à vos frais.
    Transport : Avion (2h20)
    NB : le déjeuner et le dîner sont libres.
    Vous êtes sur le territoire de l'ours polaire. Afin d'assurer sa sécurité ainsi que celle du groupe, des tours de garde de une à deux heures seront organisés chaque nuit. Pour cela, vous serez équipé(e) d'un pistolet d'alarme et de jumelles, assurerez des rondes et devrez faire preuve d'une grande vigilance.

    Afin de vous offrir un plus grand nombre de départs garantis, ce voyage est proposé par une autre entreprise du groupe Altaï : Kandoo, agence anglaise spécialisée dans les ascensions et les expéditions à travers le monde. Dans ce cas, le groupe sera international et guidé en français et en anglais.

    66°Nord est membre du groupe Altaï, réseau d’agences locales nature et aventure implanté dans 30 pays.

    Les excursions facultatives :

    Ville abandonnée de Pyramiden au Spitzberg

    Croisière à  Pyramiden

    Croisière à  la découverte des plus belles zones de l'Isfjord. Vous serez accompagnés lors de la traversée par de nombreux oiseaux marins avant de profiter d'un glacier et de ses nombreux icebergs. La deuxième partie de la croisière sera consacré à  la visite de Pyramiden, ancienne ville minière abandonnée.

    Départs les mardis, jeudis, samedis et dimanches à 8h30
    Durée : 11 heures
    Prévoir une nuit supplémentaire pour cette activité
    Tarif : 230EUR par pers
    Opéra d'Oslo

    Nuit supplémentaire à Oslo

    Terminez votre séjour en beauté avec une escale à Oslo. Votre hôtel est situé au coeur de la ville, à deux pas de la station National Theater. Du musée Munch au musée de la culture populaire, du Fram au Kon-tiki, du parc Vigeland à l'Oslo Marka, ce ne sont là que quelques exemples de tout l'intérêt que comporte cette magnifique ville d'Oslo.
    --
    Chambre avec salle de bain privative
    Tarif en single à partir de 135EUR par pers
    Tarif en twin ou double à partir de 85EUR par pers
    Longyearbyen

    Nuit supplémentaire à Longyearbyen

    Profitez d'une nuit supplémentaire à Longyearbyen afin de prendre plus de temps pour visiter la ville ou partir en option visiter Pyramiden ou Barentsburg.

    Nuit en dortoir : 70EUR par personne
    Nuit en chambre double ou twin : 105EUR par personne
    Nuit en chambre single : 165EUR par personne
    Petit-déjeuner inclus
    Croisière au Spitzberg en catamaran vers Barentsburg et Pyramiden

    Croisière à Barentsburg

    Croisière à la découverte des plus belles zones de l'Isfjord. Vous serez accompagnés lors de la traversée par de nombreux oiseaux marins avant de profiter d'un glacier et de ses nombreux icebergs. La deuxième partie de la croisière sera consacrée à la visite d'une ville Russe.

    Départs les lundis et mercredis à 8h30
    Durée : 10 heures
    Prévoir une nuit supplémentaire pour cette activité
    Tarif : 230EUR par personne

    Détail du voyage

    Nombre de participants

    De 5 à 8 participants

    Niveau

    Cette expédition unique, en autonomie totale, ne présente pas de difficultés techniques particulières mais réclame un engagement psychologique et physique important de la part des participants en raison de l'isolement absolu, de la précarité du confort et des sautes d'humeur de la météo. Elle ne s'adresse qu'à des personnes en excellente forme physique, ayant une bonne expérience du raid nordique ou des expéditions en haute montagne. Chaque membre tire une pulka (poids de départ 40 kg) et doit être équipé pour des conditions climatiques rigoureuses (vent et froid). La progression journalière est de 6 à 8 h mais dépend fortement des conditions météo. L'itinéraire est donné à titre indicatif. Il dépend des conditions de neige et de la météo.

    Voici une vidéo d'illustration du voyage (tournée sur la version 9 jours) : https://youtu.be/uUnshzx4bPo

    La préparation physique : Vous devez savoir skier pour participer à ce type de voyage. Il est exigé de maîtriser correctement le chasse neige, avoir une bonne endurance et savoir descendre. Sachez, que le gros de l'entraînement se fera au Spitzberg, par un début de parcours en douceur pour chauffer vos muscles. Nous n'utilisons les skis de randonnée nordique que pour les déplacements en fond de vallée sur du plat et nous les enlevons dès qu'il y a du relief ce qui limite la difficulté technique liée à la pratique du ski.

    Santé et forme physique : Nous vous rappelons que vous devez être en parfaite santé. Pour ces voyages, nous insistons sur la difficulté à obtenir du secours pour une évacuation d'extrême urgence : les liaisons radio sont inexistantes et les centres de soins sont très souvent éloignés. En cas de besoin, nous possédons une pharmacie de première urgence. Prévoyez néanmoins une petite pharmacie personnelle (cf. liste de matériel individuel).
    Nous vous conseillons également de faire un bilan de santé auprès de votre médecin personnel. Expliquez-lui clairement que vous partez en Arctique dans des conditions météorologiques qui risquent d'être très rigoureuses et qui exigent une excellente santé.

    A partir de 18 ans.  

    Encadrement

    66°Nord est membre du groupe Altaï, réseau d’agences locales nature et aventure implanté dans 30 pays.

    Installée à Longyearbyen depuis de nombreuses années, notre agence vous garantit une expérience de voyage actif réussie, grâce à nos guides et à nos infrastructures logistiques. Pendant votre voyage, vous êtes accompagné par nos guides d’expédition 66° Nord, mobilisés à 100% pour vous faire découvrir des endroits insolites en pleine nature. Laissez-vous guider…

    Sécurité :
    Nos séjours se déroulent en milieu polaire, milieu isolé pouvant se révéler hostile. Sur place, votre guide vous expliquera les règles de sécurité qu'il faut appliquer au Svalbard tant au niveau de la progression qu'au niveau du campement et maints petits détails quotidiens concernant le froid et le confort. Votre guide seul fait autorité durant la totalité de votre séjour, et lui seul, de par ses connaissances du terrain, est habilité à prendre des décisions. Votre guide sera équipé d'un pistolet d'alarme et d'une carabine pour repousser une éventuelle visite d'ours. Chaque nuit, vous assurerez un tour de garde de une à deux heures, pour surveiller le camp, procédure de sécurité indispensable pour prévenir de la visite éventuelle du maître des lieux. Durant ce moment, vous serez équipé(e) d'un pistolet d'alarme, d'une paire de jumelles, assurerez une ronde définie par votre guide et devrez faire preuve d'une grande vigilance durant ce temps.
    Nous emportons sur tous nos raids une balise Sarsat, qui permet d'alerter les secours en cas d'extrême urgence. Elle envoie un signal de détresse détecté par des satellites qui passent en moyenne toutes les demi-heures au niveau du Svalbard. Enfin, nous sommes équipés d'un téléphone satellite, destiné à la sécurité et à l'organisation du voyage.

    Alimentation

    Nous essayons de vous proposer une nourriture équilibrée et en même temps adaptée aux conditions rencontrées au Spitzberg.
    Sachez qu'il est naturellement difficile, voir impossible, de trouver des légumes ou des fruits frais dans le Grand Nord.

    Le petit déjeuner : Müesli avec café, chocolat ou thé. Pas de croissant malheureusement !

    Le midi : Pique-nique avec soupe chaude, barres de céréales chocolatées, fruits secs ou en-cas salés, charcuterie, fromage...

    Le soir : Soupe chaude, plat chaud et dessert...

    Hébergement

    Bivouac sous tente 2 personnes (tente 3 places légère et adaptée aux conditions rencontrées au Svalbard).

    Nuits en guesthouse à Longyearbyen (chambre ou dortoir de 2, 3 ou 4 lits).

    A Longyearbyen, nous dormons généralement à la guesthouse 102 (https://www.gjestehuset102.no/) en chambre twins et plus rarement en chambre de 4. Sur le terrain nous utilisons des tentes Simond Alpinism 3 places (pour 2 personnes).

    Participation de tous aux tâches collectives : préparation des repas, vaisselle, montage du camp...

    Déplacement

    Au Spitzberg, les déplacements s'effectuent en ski de randonnée nordique (fixations souples pour évoluer avec les bottes grand froid) ou à pied lors des pentes trop raides.
    Nous utilisons également une pulka par participant pour tracter notre équipement lors du déplacement du campement.
    L'acheminement vers la zone d'exploration s'effectue en chenillette, seul moyen motorisé pour se déplacer dans cet espace naturel sans route avec les motoneiges.

    Vol international :
    Nous utilisons soit la compagnie régulière SAS, soit la compagnie Norwegian, via Oslo.
    Eau, thé, café offerts à bord des vols SAS. Toute autre consommation (boissons ou repas) payante à bord.
    Vols SAS : 1 bagage en soute de 23kg et 1 bagage en cabine de 8kg (dimensions 50x40x23cm) sont autorisés par personne.
    Vols Norwegian : 1 bagage en soute 20kg est prévu et 1 bagage en cabine de 10kg (dimensions 50x40x23cm) est autorisé par personne.

    Budget & change

    À Longyearbyen, communauté norvégienne, la monnaie est la couronne norvégienne; 1 EUR = 11,79NOK (janvier 2025). Il est conseillé de prendre 500 à 2 000 NOK d'argent de poche, sachant que les cartes de crédit sont acceptées dans pratiquement tous les magasins.
    Vous avez un distributeur de billet à l'aéroport d'Oslo mais aussi à la poste de Longyearbyen. Voir le site du taux de change : http://www.xe.com/ucc/fr/

    Pourboires

    Nous vous recommandons un montant entre 30 et 50 € par participant. Toutefois, il est important de considérer que le pourboire, demeurant facultatif (n'étant pas une partie du salaire), doit être accordé en fonction de votre niveau de satisfaction du travail et des petites attentions de l'équipe locale.

    Equipement

    Matériel fourni sur place

    Nous mettrons à votre disposition des équipements de grande qualité et d'une légèreté impressionnante, pour que vous passiez un séjour agréable sans souffrir d'inconfort :

    • Matériel pour le groupe :  Camping : Une tente mess type dôme, un réchaud, matériel de cuisine collectif, une gamelle personnelle et couverts
    • Matériel par personne : Camping : Une tente d’expédition 3 places pour 2 personnes, un sac de couchage synthétique de - 25°c, un matelas auto-gonflant type Thermarest, une thermos pour deux personnes, sacs étanches pour vos affaires personnelles.
    • Vêtements grand froid : Veste grand froid (pour les périodes non actives) et salopette polaire (à porter en sous couche), chaussures grand froid type Sorel (qui vous serviront pour la marche et sur le camp), skis de randonnée nordiques, bâtons, les pulkas, harnais et cordes.
    • Éléments de sécurité pour le guide : Un téléphone satellite, une balise Sarsat, une carabine, un pistolet d'alarme et une trousse de premier soin. Nous offrons également à nos encadrants et pour garantir au maximum votre sécurité un support logistique à Longyearbyen pour être plus réactif en cas de problème.

    Vêtements à prévoir

    Quelques principes de lutte contre le froid :

    Notre pire ennemie : L’humidité !

    Paradoxalement à sa situation géographique, le problème en arctique, c’est la chaleur excessive… même en hiver. Durant un effort physique, notre organisme produit de la chaleur et de l’humidité et celle-ci est la plus difficile à combattre.

    Prévoir un système "3 couches" :

    Pour l'habillement, la méthode multicouche est la meilleure. Il s'agit de porter plusieurs couches de vêtements dont les
    plus rapprochées du corps laissent facilement échapper la sueur. Les autres couches conservent la chaleur ou
    préservent le corps des conditions extérieures.

    1/ La couche de base (à même la peau)
    Sous vêtement chaud complets (collant et haut à manche longue)

    2/ La couche intermédiaire
    Un pull chaud ou fourrure polaire épaisse

    3/ La couche extérieure
    Elle vous coupe du vent et de la neige. Nous conseillons une veste de type GoreTex ou veste de ski chaude.

    Règles de base

    1. Des vêtements amples
    Choisir des vêtements où l’on se sent à l’aise et ne pas les porter ajustés étroitement.

    2. Des vêtements isothermes ou imperméables
    Choisir les bons matériaux, pour les bonnes couches.

    3. Les extrémités
    Une grande part de la chaleur se perd par la tête. Comme pour le reste du corps les 3 couches s’appliquent aux extrémités : la tête, les mains et les pieds.

    4. S’habiller et se déshabiller
    Il faut savoir mettre et enlever les différentes couches de vêtements selon la situation.

    5. Eviter l’humidité
    Il faut bouger pour « créer » de la chaleur, mais sans transpirer…



    Pour Longyearbyen :
    • Un maillot de bain et une serviette (pour la piscine ou le sauna, en option)
    • Vêtements de voyage (qui restent sur place pendant la partie raid)

    Pour le raid :
    • Une veste avec capuche si possible (type Gore-Tex ou équivalent)
    • Un pantalon ou salopette de ski de randonnée (type Gore-Tex ou équivalent)
    • Une veste polaire épaisse - fibre synthétique ou naturelle
    • Une polaire légère
    • Une doudoune légère et compressible
    • Deux t-shirts épais manches longues (polypropylène, polar ou laine)
    • Deux t-shirts fins manches longues (pas de coton, synthétique ou laine, à même la peau)
    • Deux caleçons longs (polypropylène - polar - laine)
    • 4 à 5 paires de chaussettes de randonnée chaudes - fibre synthétique ou naturelle
    • Une cagoule-col épaisse et une cagoule fine
    • Un bonnet
    • Une paire de gants épais (laine)
    • Une paire de sur-mouffles
    • Une paire de gants épais imperméables au vent (Windstopper ou Gore tex)
    • Une paire de sous gants
    • Sous vêtements personnels (les brassières en mérinos sont fortement recommandées).

    Pensez à bien couvrir les extrémités (main, pied, nez) sont très sensibles au froid. Ces parties du corps refroidissent très vite en cas d'inactivité.

    Veuillez prendre note que vos vêtements seront reconditionnés avant le départ.

    Equipement à prévoir

    • Un drap de sac (à utiliser dans les sacs de couchage pour des raisons d'hygiène)
    • Une petite trousse de toilette avec le minimum et si possible des produits biodégradable (lingettes, dentifrice, brosse à dents)
    • Une trousse de pharmacie personnelle
    • Un baume pour les lèvres
    • Papier toilette individuel
    • De la crème de protection solaire (visage et lèvres)
    • Un masque de ski (obligatoire)
    • Des lunettes de soleil haute protection
    • Une lampe frontale, avec piles et ampoules de rechange
    • Une spécialité de votre région à faire découvrir et à partager ensemble (hors alcool)

    En option :
    • Un couteau (à mettre dans le bagage en soute)
    • Une batterie externe (à mettre dans le bagage cabine)
    • Un appareil photo
    • Un oreiller gonflable
    • Une paire de jumelles
    • Quelques chauffes main

    Bagages

    L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans deux sacs :

    • Prévoir un sac de voyage souple, avec fermeture éclair latérale donnant plus facilement accès à son contenu, de type sac marin ou "duffle bag" (ou à roulettes) de 80 L environ et de 20 kg maximum.
    • Un petit sac à dos (contenance 25-40L) pour vos affaires de la journée : vestes, pull, thermos, pique-nique de midi, lunettes, petit matériel. Il vous servira aussi comme bagage à main à bord de l'avion (en général 10kg maximum).

    Les pulkas n'étant pas des "espaces" de grandes tailles, elles seront d'autant plus faciles à tirer qu'elles seront légères. Il serait souhaitable de prendre le minimum d'affaires mais des vêtements adaptés et à multi usages.
    Vous pouvez prendre cependant des affaires pour votre voyage en avion et votre visite à Longyearbyen, toutes vos affaires pourront êtres stockées en sécurité sur Longyearbyen pendant votre périple.

    Pharmacie

    L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans deux sacs :

    • Prévoir un sac de voyage souple, avec fermeture éclair latérale donnant plus facilement accès à son contenu, de type sac marin ou "duffle bag" (ou à roulettes) de 80 L environ et de 20 kg maximum.
    • Un petit sac à dos (contenance 25-40L) pour vos affaires de la journée : vestes, pull, thermos, pique-nique de midi, lunettes, petit matériel. Il vous servira aussi comme bagage à main à bord de l'avion (en général 10kg maximum).

    Les pulkas n'étant pas des "espaces" de grandes tailles, elles seront d'autant plus faciles à tirer qu'elles seront légères. Il serait souhaitable de prendre le minimum d'affaires mais des vêtements adaptés et à multi usages.
    Vous pouvez prendre cependant des affaires pour votre voyage en avion et votre visite à Longyearbyen, toutes vos affaires pourront êtres stockées en sécurité sur Longyearbyen pendant votre périple.

    Formalités & santé

    Passeport

    Oui obligatoire depuis avril 2015

    A partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :

    - Pièce d'identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr )
    - Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
    - Formulaire d'autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

    NB : cette autorisation peut être requise par certains pays lorsque l'enfant mineur voyage avec un seul de ses parents (par exemple : Algérie, Maroc, Suisse : à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr

    Visa

    Non

    Carte d'identité

    Non

    Vaccins

    Les obligations sanitaires de chaque pays face à la pandémie évoluent fréquemment, il est important et de votre responsabilité de les consulter jusqu'au jour de votre départ sur le site du ministère des affaires étrangères, rubrique "Conseil aux voyageurs".

    Recommandations sanitaires

    Les obligations sanitaires de chaque pays face à la pandémie évoluent fréquemment, il est important et de votre responsabilité de les consulter jusqu'au jour de votre départ sur le site du ministère des affaires étrangères, rubrique "Conseil aux voyageurs".

    Spécificités

    Le voyage que vous avez choisi peut vous exposer à des températures très froides et dans des zones géographiquement éloignées de centre de soins médicaux. Nous vous proposons donc une liste de pathologies qui, bien que ne contre-indiquant pas formellement la réalisation de ce voyage, devraient vous encourager à consulter votre médecin traitant pour lui faire part de ce projet.

    - Pathologies cardiovasculaires : maladie des coronaires (antécédent d’infarctus, de pontage, de stent, de spasme des coronaires ou angor de Prinzmetal) ; hypertension artérielle sévère non contrôlée par les traitements ; insuffisance cardiaque

    - Pathologies respiratoires : bronchite chronique (BPCO), asthme (sous traitement au long cours, ou avec survenue de crises récentes)

    - Pathologies neurologiques : épilepsie non contrôlée par le traitement (survenue de crises récentes)

    - Pathologies endocrinologiques : diabète insulino-requérant déséquilibré. A noter que l’insuline peut geler et s’inactiver ; il est conseillé de toujours la garder dans une poche intérieure pour la protéger du froid.

    - Autres : syndrome de Raynaud sévère (en raison d’une augmentation de la fréquence et de l’intensité des crises), drépanocytose, insuffisance rénale sévère, pathologies psychiatriques non équilibrées


    De manière générale, toute pathologie chronique évolutive et non stabilisée est à prendre en charge avant d’entreprendre un voyage. Emportez vos traitements habituels ainsi qu’une ordonnance écrite en DCI (nom international des médicaments).

    Cette liste est non exhaustive et nous vous conseillons de consulter votre médecin traitant pour faire une évaluation de votre état de santé et bénéficier de recommandations sanitaires. Il est également conseillé de mettre à jour les vaccinations habituelles et de commander gratuitement la carte européenne d’assurance maladie (https://www.ameli.fr/assure/adresses-et-contacts/lobtention-dun-document/commander-une-carte-europeenne-dassurance-maladie-ceam).

    Les avis

    Parce que votre avis est important à nos yeux,
    nous vous donnons la parole.
    Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
    Retrouvez l’intégralité des avis de 66° Nord
    Tous les avis

    Raphael, 32 ans,

    du 13 avril au 28 avril 2025

    Satisfait du guide, pas de l'agence
    Notre Grande Traversée du Spitzberg s'est bien déroulée et nous avons eu beaucoup de chance sur la météo. Notre guide était exceptionnel.

    Cependant, la logistique assurée par l'agence de voyage (66° Nord, à bien différencier du guide qui ne fait pas parti de l'agence), est à revoir. La qualité du matériel prêté est déplorable, lorsque présent, et ce matériel n'est pas adapté à ces conditions de grand froid.
    Les sacs de couchage sentent extrêmement mauvais, nous avons tous eu froid pendant le trek, alors que les températures étaient de saison (minimum -25°C, sans trop de vent). Du vent ou des températures plus basses, comme l'année passée, auraient été problématiques.
    Au moment du départ, des chaussures manquaient, des skis (neufs) n'etait pas adaptés aux peaux de phoque, les systèmes de fixations n'étaient pas adaptés aux vieilles chaussures, et sont de toute façon obsolètes depuis bien longtemps.
    Il manquaient des sardines pour les tentes, et des batons de marche. Les élastiques des arceaux des tentes étaient totalement détendus.
    Les systèmes de fixations de pulkas n'etaient pas corrects, il manquaient des élastiques sur presque toutes les pulkas.
    Les matelas gonflables étaient fournis sans sac de gonflage, nous avons donc du les gonfler à la bouche. Probablement comme tous les précédents utilisateurs. C'est dégoutant, et contre-productif de mettre de la vapeur d'eau dans un matelas supposé isolant.

    À chaque problème que nous avons rencontrés avant le départ, notre guide a réussi à combler ces manques grace à ses ressources personnelles et ses contacts. Notre guide à prévenu plusieurs fois l'agence de ces manques, qui ne semble pas avoir fait le nécessaire.

    Notre vol retour a été modifié par rapport à la réservation semaines avant le départ. Au lieu de faire Longyearbyen → Oslo et Oslo → Lyon le même jour, l'agence nous a demandé si passer la nuit à Oslo n'était pas un problème. Nous avons accepté, mais le repas du soir est resté à nos frais.

    Nos voyages au Spitzberg
    Inès Cornen, responsable qualité 66°Nord
    Inès
    Responsable qualité 66° Nord
    Bonjour Raphael, nous vous remercions pour votre avis et regrettons sincèrement de constater que le matériel disponible sur place ne vous a pas paru adapté au terrain. Nous n'avions pas, jusqu'à maintenant, reçu de commentaires similaires à ce sujet, c'est la raison pour laquelle la responsable de la destination et le responsable logistique vont analyser ce qu'il s'est passé lors de ce séjour pour pallier les éventuelles défaillances de matériel afin d'éviter que la situation ne se reproduise. Nous espérons que vous retiendrez malgré tout de bons souvenirs de votre voyage grâce à la compétence de votre guide.

    Philippe, 38 ans, Romainville

    du 01 avril au 17 avril 2023

    Inoubliable
    Un séjour inoubliable dans un endroit unique, c'est une expérience réellement marquante. Les maîtres mots sont l'adaptabilité, la patience, la résilience. La météo est difficile et changeante, l'environnement rude ; il faut accepter l'idée que le séjour ne se déroulera pas exactement comme prévu... la nature reste seule maître à cette latitude. Ne pas sous-estimer l'impact des gardes la nuit, qui impactent réellement l'état physique et psychologique. Je ne conseillerais ce séjour qu'à des personnes ayant déjà une expérience d'itinérance en milieu froid.
    Nos guides Steven et Clément étaient excellents, leurs connaissances, compétences et attentions nous ont permis de passer un séjour exceptionnel. Merci à eux.

    Nos voyages au Spitzberg
    Inès Cornen, responsable qualité 66°Nord
    Inès
    Responsable qualité 66° Nord
    Merci pour votre témoignage Philippe, il est juste et vrai d'indiquer qu'un voyage au Spitzberg est un voyage à nul autre pareil. C'est une zone du monde intense, brute et authentique, qui ne laissera pas ses visiteurs indifférents.
    A bientôt avec 66°Nord !

    Anne Juliette, 52 ans, Versailles

    du 18 mars au 03 avril 2023

    Cote Est sublime
    Grâce à notre guide (merci Yannick) et à la très bonne entente du groupe, un séjour qui partait mal (problèmes de matériel et de logistique) et qui s'est finalement bien déroulé : paysages splendides, quelques animaux croisés, quelques bons fou-rires sous la tente mess.

    Nos voyages au Spitzberg
    Inès Cornen, responsable qualité 66°Nord
    Inès
    Responsable qualité 66° Nord
    Nous sommes ravis que vous ayez pu profiter de votre voyage malgré les quelques aléas liés à l'usure naturelle du matériel dans un tel environnement. Nous avons fait le nécessaire pour réparer et changer ce qui devait l'être. Nous espérons que vous rentrez avec de beaux souvenirs en tête !
    A bientôt avec 66°Nord

    Anthony, 42 ans, Rosult

    du 10 avril au 26 avril 2022

    78°Nord - Engagement et émerveillement
    Un voyage magique sur les terres polaires, loin de tout, du confort, de la civilisation (quel bonheur cette absence de réseau).
    Le voyage est engagé quelque soient les conditions mais peut être plus durs si les conditions se dégradent.
    Force mentale, volonté, résilience sont nécessaires pour apprécier ce raid.
    Cela étant dit, quels paysages magnifiques, magiques, une expérience unique en bivouac par des températures allant jusque -20°C sur notre raid.
    Nous sommes au pays des ours (nous n'avons vu que des traces malheureusement) et au pays des rennes. Les gardes des nuits sont des moments privilégiés pour observer, se ressourcer.
    La compagnies des 2 chiens (Zero et South) est rassurante et agréable, avec leur 2 caractères bien différents.
    Nous avons eu le plaisir d'avoir Jean-David comme guide, un bonheur d'écouter ces récits de voyage et sa connaissance du monde!
    En bref, préparez-vous mais foncez!!

    Nos voyages au Spitzberg

    Fabien, 55 ans, Mulhouse

    du 10 avril au 26 avril 2022

    Très beau trip
    Le circuit est magnifique
    Une partie du matériel prêté est un peu vieillissant et mériterait d'être changée
    La communication avant le départ pourrait être amélorée

    Nos voyages au Spitzberg
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