Photo d'une croisière polaire
Spitzberg

Spitzberg Spitzberg, cap au Nord et à l'Est à bord de Ocean Nova

Avis voyageurs 2 votants
4,5 / 5
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Croisière & voile
À partir de 6 500 €
Durée 11 jours
Prochain départ 29/06/2020
Photo d'une croisière polaire
Photo d'une croisière polaire
Photo d'un ours polaire Spitzberg
Photo d'une cabane au Spitzberg
Photo d'un iceberg au Spitzberg
Photo du bateau Ocean Nova
Photo de Guillemots
01 07
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Spitzberg, cap au Nord et à l'Est à bord de Ocean Nova | 66° Nord
Carte Voyage Spitzberg

Les points forts :

  • Objectif ours blanc sur la banquise et Terre du Nord-Est
  • Planète glaces : calottes, glaciers, icebergs, banquise
  • Cap vers l'Est, jusqu'à l'île Blanche, loin vers le Nord
Renne sauvage en hiver en Arctique

guide de voyage Spitzberg

Voir le guide de voyage

Descriptif :

Cette croisière de 11 jours, vous emmène à la découverte du Spitzberg, le royaume de l'ours polaire.

Vous découvrirez les paysages unique et inoubliable de pics et de vallées englacées et de grandes calottes.
Cap au Nord et à l'Est, jusqu'à l'île Blanche, loin vers le Nord. Nous naviguerons au coeur des glaces et de la banquise, dans un désert blanc. Les rencontre avec les ours y sont régulières, mais aussi avec toute la faune polaire : les morses, phoques, rennes Arctique, renards polaires, baleines...
Le Spitzberg n'a pas d'autochtone, mais c'est une terre fameuse pour son histoire très chargée : les explorateurs, l'histoires des baleiniers et des trappeurs, la seconde guerre mondiale... Tant de thématiques qui seront commentées par nos guides polaires.
Spitzberg
Spitzberg, cap au Nord et à l'Est à bord de Ocean Nova (CARCSF3)
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Dates :

Du
Au
Prix TTC par pers.
Départ confirmé
Inscription
29/06/2020
09/07/2020
6 500 €
Départ confirmé : Complet
09/07/2020
19/07/2020
6 500 €
Départ confirmé : Complet
19/07/2020
29/07/2020
6 500 €
Départ confirmé : Dès 1 inscrit

Détail des prix par personne

Cabine quadruple, 2 lits bas et superposés, wc privés, fenêtre, 13m²    6 500 €
Cabine triple, 2 lits bas, 1 couchette, wc privés, fenêtre, 10 à 12m²       6 900 €
Cabine double, lits superposés, wc privés, fenêtre, 8 à 11m² *                   8 350 €
Cabine double, 2 lits bas, wc privés, fenêtre, 10 à 11m²                                 8 550 €
Cabine Supérieure, 2 lits bas,  wc privés, fenêtre, 13 à 15m²                      8 900 €
*Cabine individuelle                                                                                                          13 500€

Surcharge carburant : Les compagnies maritimes sont susceptibles d’augmenter en cours d’année leur surcharge carburant due à l’augmentation du cours du pétrole. Elle sera alors répercutée sur le prix de votre voyage. 

Dans le cas où le bateau aurait du retard dû aux conditions de navigation, les frais occasionnés par ce retard sont à votre charge.

La croisière étant opérée par un partenaire, les disponibilités ne peuvent être affichées en temps réel. Nous vous recommandons de nous contacter par téléphone ou email avant toute réservation.

Le prix comprend :

  • Les vols Paris/Longyearbyen A/R
  • La croisière en pension complète à bord du bateau (hors boissons)
  • Les transferts
  • Les taxes carburant et taxes aéroport
  • L'assurance rapatriement
  • Le prêt de bottes

Le prix ne comprend pas :

  • Les frais d'inscription: 18€ par personne (gratuit -12 ans)
  • L'assurance voyage annulation (3% du prix du voyage) ou l'assurance voyage multirisques : annulation, assistance, bagage, rapatriement (4% du prix du voyage) ou assurance Premium (5% du prix du voyage)
  • La compensation carbone pour votre voyage au Spitzberg 10€

A payer sur place :

  • Les boissons
  • Les dépenses personnelles
  • Les pourboires

Descriptif

Présentation

L'Ocean Nova est un bateau de croisière moderne et confortable. C'est l'ancien « Sarpik Ituk ». Il a été construit en 1992 au Danemark et fut un express côtier au Groenland. Il a été totalement réaménagé en 2006 pour offrir des cabines triples, doubles et individuelles aux 75 passagers et à l'équipe de guides polaires ; 38 hommes d'équipage sont à bord. Le bateau obéit aux meilleurs standards hôteliers et toutes les cabines disposent de lits bas. La vie à bord est simple et conviviale dans l'esprit des croisières d'expédition, pas de tenue exigée pour les dîners.
Bateau Ocean Nova, croisière au Svalbard

Caractéristiques

Longueur : 73 mètres
Largeur : 19 mètres
Date de construction: 1992 au Danemark
Vitesse de croisière : 12 nœuds
Voyage en bateau de croisière en Arctique

Cabines

Présentation des cabines

39 cabines réparties sur 2 ponts.

4 cabines triple situées sur le pont 3 et composées de deux lits bas, une couchette, wc privés, fenêtre. 10 à 11 m².
7 cabines double au pont 3 composées d'un lit bas, une couchette,  wc privés, fenêtre. 8 à 11 m².
16 cabines double aux ponts 3 et 4 avec deux lits bas, wc privés, fenêtre. 10 à 11 m².
5 cabines double supérieure situées au pont 3 avec 2 lits bas, wc privés, fenêtre. 13 à 15 m²
7 cabines individuelles situées au pont 3 avec un lit bas, une couchette,  wc privés, fenêtre. 8 à 11 m².

La vie à bord

Alimentation

Pension complète à bord du bateau. Café / thé / eau minérale non gazeuse à volonté 24h/24.
Très bonne nourriture servie à bord. Petit déjeuner sous forme de buffet, déjeuner buffet (plat de viande, de poisson, végétarien, divers accompagnements, buffet de salade, plateau de fromage), dîner servi à table (3 plats + buffet de salade + plateau de fromage).

Électricité

Le salon panoramique et toutes les cabines sont équipées de prises 220V, 10 ampères, fiche à pôles (européenne).

Équipements

Une salle de restaurant de 80 sièges. 
Un salon panoramique.
Une bibliothèque.
Une petite salle de fitness.

Dépenses

Les consommations et dépenses personnelles à bord sont réglées en fin de voyage par carte de crédit ou en espèces (euros).

Activités optionnelles

Voyage CANTP10 - L'Antarctique avec Ocean Nova : Activité Kayak optionnelle sur toutes les dates. Prix : 850 €/personne. A réserver en avance auprès de 66°Nord. Max 10 participants. Une sortie quotidienne selon les conditions du jour 4 au  jour 7. Expérience requise. Age minimum 16 ans. Kayak double ou single avec jupe et pagaie réglable. Combinaison sèche, sac étanche, bonnet thermique, moufles, bottillons et  gilet de sauvetage fournis.

L'équipage

Guides polaires

Pour les croisières au Spitzberg, les guides conférenciers polaires sont francophones.

Jour par jour :

Jour 1

Paris - Longyearbyen

Vol direct en début de matinée de Roissy CDG3 vers Longyearbyen et arrivée vers midi dans la capitale de l'archipel. Excursion en bus dans la vallée de l'Adventdal, temps libre en ville puis embarquement. Navigation dans l'Isfjord et proche de l'enclave russe de Barentsburg.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 2

Baie de la Croix et Baie de la Madeleine

Un front de glace de 7 kilomètres de longueur, grandes colonies d'oiseaux et des régions chargées d'histoire. Navigation le long de la côte des 7 glaciers. La Baie de la Madeleine est le fjord peut-être le plus connu, serti dans son cadre impressionnant de pics alpins et de glaciers, et ses éboulis sont habités par des milliers d'oiseaux.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 3

Banquise et Glacier de Monaco

Navigation dans la banquise encore très présente et recherche d'ours polaires sur la côte Nord. Le Liefdefjord donne sur le glacier de Monaco, nommé en l'honneur du Prince Albert 1er. En soirée, navigation vers l'île de Moffen (baleines, morses, ours?), au-delà de 80° de latitude Nord, si les glaces le permettent.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 4

Détroit de Hinlopen et Terre du Nord-Est

En forçant vraisemblablement la banquise, nous arriverons dans le fjord de Murchison, avec sa station scientifique de 1958 et ses colonies de morses. C'est dans ce détroit aussi que se trouve la grande colonie d'oiseaux la plus spectaculaire de l'archipel, nichée dans les falaises déchiquetées des pics et orgues de basaltes.
Hébergement : A bord du bateau
Jours 5 à 8

Terre du Nord-Est et île Blanche, cap au Nord et à l'Est

Durant ces 4 jours de navigation, nous irons en Terre du Nord-Est : c'est le vrai pays des glaces, avec des calottes de plus de 11 000 km², la plus grande barrière de glaces de l'hémisphère Nord et ses 160 kilomètres de longueur, et l'île Blanche, mythique, couverte d'une calotte de glaces sur la presque totalité de ses 682km².
C'est aussi le pays des déserts froids, de rocs et de falaises colorés, des grands icebergs dérivants et surtout des morses (environ 2500) et des ours; ces derniers sont environ 300 autour du Spitzberg, 250 maraudent en Terre du Nord-Est. C'est là aussi que se sont écrites les histoires les plus dramatiques de l'Exploration, avec l'expédition d'Andrée, le naufrage du dirigeable de Nobile, les explorations du futur amiral Nelson.
C'est là surtout que subsistent les côtes et les îles les moins explorées de l'ensemble de l'archipel telle l'île Charles XII et Storoya. Une vraie croisière d'exploration...
Passage possible selon les glaces par le Wijdefjord et ses vieux camps de trappeurs, ses hauts sommets et par le Sorgfjord où français et hollandais se livrèrent en 1693 la première bataille navale polaire pour le contrôle de la chasse aux baleines.

Si l'Est était rendu inaccessible par une banquise trop épaisse, notre route de retour vers Longyearbyen irait soit par le Sud, le détroit de Freemansundet réputé pour ses migrations d'ours, et les baies spectaculaires de Hornsund et Bellsund, soit par le Nord avec l'archipel polaire des 7 îles, le Raudfjord, le fjord de Smeerenbour et baie du Roi.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 9

Fjord de Smeerenbourg

Le fjord des baleiniers du XVIIème et du départ de grandes expéditions polaires. Le front du glacier s'abîme en mer et ses montagnes sont taillées en dentelles par le gel.
Les morses et les phoques sont régulièrement présents, l'ours rôde...
Découverte de baies exceptionnellement visitées et d'immenses colonies de mergules, cet oiseau typique de l'archipel.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 10

Baie du Roi

Les sommets des Trois Couronnes dominent cette baie superbe et chargée d'une histoire d'une exceptionnelle richesse. Le héros polaire Roald Amundsen en fit le lieu de départ pour sa conquête du Pôle Nord.
Plusieurs glaciers, en recul, y vêlent leurs grands icebergs. Colonies d'oiseaux, réserves botaniques, stations scientifiques. Rennes et renards polaires seront probablement au rendez-vous.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 11

Longyearbyen-Paris

Temps libre dans la capitale, puis transfert pour le vol direct spécialement affrété vers Paris où nous arriverons en fin de journée.

Détail du voyage

Alimentation

Pension complète à bord du bateau (hors boissons).

Budget & change

À Longyearbyen, communauté norvégienne, la monnaie est la couronne norvégienne ; 1€ ~9.7NOK.

Avant votre débarquement, un pointage de vos consommations à bord vous sera présenté pour le règlement. Les règlements en couronnes norvégiennes et en euros sont acceptés.



Pourboires

Le pourboire est une tradition sur les navires. Le montant est laissé à la libre appréciation de chacun. Notre conseil, entre 5 et 10€/jour et par passager.

Equipement

Vêtements à prévoir

Les vêtements des pieds à la tête :
- Des paires de chaussettes de laine 
- Une veste de montagne ou un bon anorak imperméable (Assurez-vous que votre parka soit toujours à portée de main, si jamais vous deviez vous précipiter à l'extérieur pour observer un animal)
- Des pull-over chauds ou fourrures polaires.
- Des sous-vêtements haut et bas. C'est la première isolation que vous aurez, soignez-la. Des fibres techniques fines, comme la Carline ou la Polartec sont très efficaces, chaudes, souples, confortables et légères. Elles sèchent très rapidement.
- Un pantalon de randonnée confortable
- Un sur-pantalon imperméable (pour les débarquements en zodiac)
- Un maillot de bain
- Une paire de gants imperméable
- Une paire de gants en laine
- Bonnet de laine


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Equipement outdoor, hautes performances

Mountain Hardwear est le partenaire équipement de 66°Nord. Mountain hardwear propose des vêtements et équipements outdoor très performants, utilisant les meilleurs matériaux et technologies, vous assurant le meilleur équipement pour vos voyages et randonnées. Plus que partout ailleurs, dans le Grand Nord, il est important d’être bien équipé. N’oublions pas le dicton Norvégien « Il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais vêtements ».

Je m’équipe

Equipement à prévoir

- Un bloc-notes
- Un appareil photo
- Une paire de jumelles
- Des lunettes de soleil
- Une trousse de pharmacie personnelle
- De la crème de protection solaire (visage et lèvres)
- Des sacs plastiques pour l'étanchéité de vos affaires

Formalités & santé

Passeport

Passeport en cours de validité.
Le Svalbard est une zone détaxée. Vous êtes en principe, soumis au passage en douane (alcool et tabac) en rentrant sur le continent.

Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel.

ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d?identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d?autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359

Visa

Non

Carte d'identité

Non

Vaccins

Pas de vaccin obligatoire.

Les avis

Parce que votre avis est important à nos yeux,
nous vous donnons la parole.
Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
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Tous les avis

JEAN-PIERRE, 70 ans, MARSEILLE 10

du 08 août au 19 août 2019

Organisation et contenu de visite très satisfaisants
Un chef d'expédition qui a fait de très bons choix (météo, lieux de visite..) avec son équipe de guides très compétente (sorties, conférences, sécurité, convivialité) et un bateau avec un commandant et son équipage efficaces.
Et nous avons été chanceux de voir tous ces animaux du Svalbard.

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