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Avec votre accompagnateur 66° Nord, spécialiste des régions que vous découvrez, vous entrez en toute sécurité dans l'intimité du Grand Nord.
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En couple, en famille, entre amis, vous voyagez selon votre rythme et votre style.
Partez l'esprit libre avec une organisation fiable. Fins connaisseurs du Grand Nord, nos spécialistes vous conseillent. Itinéraires, logistique, réservations... Nous nous occupons de tout !
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En Arctique ou en Antarctique, embarquez sur nos bateaux d'expédition pour vivre une aventure unique en mer polaire.
Sur les traces de Jean-Baptiste Charcot, vous explorez l'univers polaire, observez la faune, écoutez le silence rompu par le fracas de la banquise.
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Les bonnes raisons de partir avec 66° Nord
Implanté sur chacune de nos destinations, avec nos différents camps de base, 66°Nord conçoit sans intermédiaire de A à Z ses voyages. En faisant appel à nous, c’est la garantie d’être en contact direct avec l’équipe de terrain.
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Être spécialiste des destinations polaires, ça ne s’invente pas !
Alors chez 66° Nord, nous accordons une importance toute particulière et fondamentale à un principe : « on ne parle bien que de ce que l’on connaît ».
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Spitzberg Ski de randonnée au cœur de l'arctique
Avis voyageurs 1 votant
Ski
Durée 10 jours
Les points forts :
- Ski dans la nature sauvage arctique
- Courses alpines et étapes itinérantes
- Prêt du matériel grand froid
guide de voyage Spitzberg
Descriptif :
Au départ de Longyearbyen, capitale du Svalbard, nous nous faisons déposer en bateau pour 5 jours de ski de randonnée dans le parc national de Bünsow au Spitzberg. Notre objectif sera la traversée du massif, de la plage de Kapp Ekholm à la limite de la banquise jusqu'aux cabanes de Brucebyen, au pied du majestueux glacier du Nordenskjöld. L'alternance entre vallées, sommets, calotte glacière et littoral nous promet une aventure inoubliable. Bercés par le jour permanent, nous traçons et adaptons notre itinéraire au jour le jour pour profiter de la meilleure neige et des plus belles pentes du Grand Nord.
Dates :
Aucune date n'est disponible pour l'instant
Le prix comprend :
- Les vols Paris / Longyearbyen / Paris
- Les taxes aériennes et de sécurité
- Les déplacements selon le programme
- L'hébergement et la pension complète durant le séjour, sauf le dernier repas à Longyearbyen et pendant les vols internationaux
- L'encadrement par un guide spécialiste du Spitzberg et du ski de randonnée
- Le prêt du matériel grand froid : chaussures type Sorel, pulka, veste grand froid, duvet grand froid et tout le matériel de camping.
- La franchise bagage supplémentaire, pour apporter votre sac a ski en plus de votre valise.
Le prix ne comprend pas :
- Les frais d'inscription (à partir de 12 ans) : 18 € par personne
- La compensation carbone pour votre voyage au Spitzberg: 8€ par personne
- Le pré-acheminement jusqu'à Paris
- Les repas durant l'acheminement à Longyearbyen et le retour sur Paris
- Le matériel de ski (skis, bâtons, chaussures, peaux, couteaux, crampons... que vous devez apporter avec vous)
- Les éventuels suppléments aériens : les prix indiqués sont établis en fonction, notamment, de certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Il se peut que cette classe désignée ne soit plus disponible au moment de la réservation, auquel cas nous pouvons être amenés à modifier le prix du voyage moyennant un supplément.
A payer sur place :
- Le dernier repas au restaurant à Longyearbyen (~30€ / repas)
- Les boissons
- Les activités non mentionnées au programme (musées, etc.)
- Les dépenses personnelles
- La franchise assurance motoneige : 1500 euros/ motoneige / personne (caution par empreinte de votre carte bancaire)
- le transfert et les repas à Oslo si un transit via Oslo est nécessaire.
Assurances au choix
- Assurance assistance rapatriement : 2,5 % du voyage par personne
- Assurance multirisque : 4,1 % du voyage par personne
- Assurance premium (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) : 5 % du voyage par personne
Jour par jour :
Jour 1
Vol Paris - Oslo
Vol Paris-Olso nuit à Oslo
Hébergement : Hôtel
NB : le dîner est libre.
Jour 2
Journée de préparation et première course
Arrivée à Longyearbyen à la mi journée
En après midi briefing inhérent à la pratique du ski dans une contrée aussi reculée. Le froid arctique, les ours, les avalanches, autant d'aspects qu'il est important de maîtriser à 78° de latitude nord. Nous partons pour une première course en direction du Nordenskjoldtoppen pour tester le matériel et les organismes en conditions réelles.
Puis, nous irons packeter les pulkas et nos affaires personnelles pour être fins prêts pour le départ.
Après un bon diner, nous faisons une nuit pleine à la guesthouse, demain, l'arctique sauvage nous attend !
En après midi briefing inhérent à la pratique du ski dans une contrée aussi reculée. Le froid arctique, les ours, les avalanches, autant d'aspects qu'il est important de maîtriser à 78° de latitude nord. Nous partons pour une première course en direction du Nordenskjoldtoppen pour tester le matériel et les organismes en conditions réelles.
Puis, nous irons packeter les pulkas et nos affaires personnelles pour être fins prêts pour le départ.
Après un bon diner, nous faisons une nuit pleine à la guesthouse, demain, l'arctique sauvage nous attend !
Hébergement : Guesthouse
Dénivelé positif : 800 m
Jours 3 à 6
Alternance entre étapes itinérantes et courses depuis le camp de base
En matinée nous partons en bateau pour nous faire déposer dans le grand blanc. Chargement des pulkas pour une petite étape de mise en jambe et premier montage de camp.
Nous alternons étapes en ski-pulka en direction de la calotte glacière portant le nom de Lomonosov (scientifique Russe du 18ème siècle) et sommets à la journée. Le parcours est varié et le profil relativement doux pour les étapes avec chargement, le plus gros col présentant 500m de dénivelé positif.
Nous ponctuons ce parcours de différents sommets au départ du camp que nous laissons monter environ un jour sur deux (dénivelé compris entre 500m et 1000m par jour).
Nous avons l'avantage d'être à 78° de latitude Nord, en ces journées baignées par le jour permanent, notre flexibilité pour profiter des meilleurs créneau est la plus totale !
Nous alternons étapes en ski-pulka en direction de la calotte glacière portant le nom de Lomonosov (scientifique Russe du 18ème siècle) et sommets à la journée. Le parcours est varié et le profil relativement doux pour les étapes avec chargement, le plus gros col présentant 500m de dénivelé positif.
Nous ponctuons ce parcours de différents sommets au départ du camp que nous laissons monter environ un jour sur deux (dénivelé compris entre 500m et 1000m par jour).
Nous avons l'avantage d'être à 78° de latitude Nord, en ces journées baignées par le jour permanent, notre flexibilité pour profiter des meilleurs créneau est la plus totale !
Hébergement : Bivouac
Dénivelé positif : 800 m
Jour 7
Retour à Longyearbyen
Nous rejoignons le rivage en ski, là ou nous attend le bateau qui nous ramène à la civilisation. Nous retrouvons avec bonheur la chaleur de l’intérieur du bateau et profitons du trajet retour pour tenter d'apercevoir pour la dernière fois la faune sauvage typique du Svalbard. De retour à la guesthouse, une bonne douche chaude nous attend. Nous profitons de cette soirée pour nous remémorer les temps forts de notre aventure.
Hébergement : Guesthouse
Jour 8
Journée de sécurité à Longyearbyen
Dernière sortie à ski au départ de Longyearbyen si il nous reste des forces, sinon, détente et temps libre pour visiter Longyearbyen et son musée polaire.
Hébergement : Guesthouse
NB : le dîner est libre.
Jour 9
Vol retour pour Olso
Départ de Longyearbyen et nuit à Oslo
Hébergement : Hôtel
NB : le dîner est libre.
Jour 10
Vol retour pour Paris
Vol retour pour Paris
66°Nord est membre du groupe Altaï, réseau d’agences locales nature et aventure implanté dans 25 pays.
L'itinéraire est donné à titre indicatif et peut être modifié en fonction des conditions de neige, de banquise ou les conditions faunistiques.
L'expérience de votre guide et de notre équipe sur place nous permettra de vous proposer les meilleures solutions.
Certaines zones n'étant naviguables qu'à partir du 1er mai, il est possible que les déposes ou récupérations avant cette date se fassent en motoneige ou en chenillette.
Les excursions facultatives :
Détail du voyage
Nombre de participants
De 4 à 6 participants
Niveau
Soutenu
Cette expédition arctique unique, en autonomie totale, réclame un engagement psychologique et physique important de la part des participants en raison de l'isolement absolu, de la précarité du confort et des sautes d'humeur de la météo. Elle ne s'adresse qu'à des personnes en excellente forme physique, ayant une bonne expérience du ski de randonnée ou des expéditions en haute montagne. Sur les étapes itinérantes, chaque membre tire une pulka (poids de départ 40 kg) et doit être équipé pour des conditions climatiques rigoureuses (vent et froid). La progression journalière est de 6 à 8 h mais dépend fortement des conditions météo. L'itinéraire et donné à titre indicatif. Il dépend des conditions de neige et de la météo.
La préparation physique : vous devez savoir skier pour participer à ce type de voyage. Il est exigé de maîtriser correctement le chasse neige, avoir une bonne endurance et savoir descendre. Sachez, que le gros de l'entraînement se fera au Spitzberg, par un début de parcours en douceur pour chauffer vos muscles. Nous n'utilisons les skis de randonnée nordique que pour les déplacements en fond de vallée sur du plat et nous les enlevons dès qu'il y a du relief ce qui limite la difficulté technique liée à la pratique du ski.
Santé et forme physique :
Nous vous rappelons que vous devez être en parfaite santé. Pour ces voyages, nous insistons sur la difficulté à obtenir du secours pour une évacuation d'extrême urgence : les liaisons radio sont inexistantes et les centres de soins sont très souvent éloignés. En cas de besoin, nous possédons une pharmacie de première urgence. Prévoyez néanmoins une petite pharmacie personnelle (cf. liste de matériel individuel).
Nous vous conseillons également de faire un bilan de santé auprès de votre médecin personnel. Expliquez-lui clairement que vous partez en Arctique dans des conditions météorologiques qui risquent d'être très rigoureuses et qui exigent une excellente santé.
Encadrement
Guides spécialiste du Svalbard et du ski de randonnée.
Sécurité :
Nos séjours se déroulent en milieu polaire, milieu isolé pouvant se révéler hostile. Sur place, vos guides vous expliqueront les règles de sécurité qu'il faut appliquer au Svalbard tant au niveau de la progression qu'aux maints petits détails quotidiens concernant le froid et le confort. Votre guide seul fait autorité durant la totalité de votre séjour, et lui seul, de par ses connaissances du terrain, est habilité à prendre des décisions.
Vos guides seront équipés d'une arme à feu pour repousser une éventuelle visite d'ours.
Alimentation
Nous essayons de vous proposer une nourriture équilibrée et en même temps adaptée aux conditions rencontrées au Spitzberg.
Sachez qu'il est naturellement difficile, voir impossible, de trouver des légumes ou des fruits frais dans le Grand Nord.
Le petit déjeuner : Müesli avec café, chocolat ou thé. Pas de croissant malheureusement !
Le midi : Pique-nique: soupe chaude, barres de céréales chocolatées, fruits secs ou en-cas salés, charcuterie, fromage...
Le soir : Soupe chaude, plat chaud et dessert ...
Hébergement
A Longyearbyen, nous dormons généralement à la guesthouse 102 (https://www.gjestehuset102.no/) en chambre twins et plus rarement en chambre de 4.
Sur le terrain nous utilisons des tentes Simond Alpinism 3 places (pour 2 personnes).
Déplacement
Au Spitzberg, déplacements en bateau, en motoneige et à ski (avec ou sans pulkas selon la journée).
Vol international:
Nous utilisons soit la compagnie régulière SAS, soit la compagnie Norwegian, via Oslo.
Eau, thé, café offerts à bord des vols SAS. Toute autre consommation (boissons ou repas) payante à bord.
Vols SAS : 1 bagage en soute de 23kg et 1 bagage en cabine de 8kg (dimensions 50x40x23cm) sont autorisés par personne.
Vols Norwegian : 1 bagage en soute 20kg est prévu et 1 bagage en cabine de 10kg (dimensions 50x40x23cm) est autorisé par personne.
Budget & change
À Longyearbyen, communauté norvégienne, la monnaie est la couronne norvégienne; 1 EUR = 9.8 NOK (septembre 2019). Il est conseillé de prendre 500 à 2 000 NOK d'argent de poche, sachant que les Cartes de Crédit sont acceptées dans pratiquement tous les magasins..
Vous avez un distributeur de billet à l'aéroport d'Oslo mais aussi à la poste de Longyearbyen.
Voir le site du taux de change : http://www.xe.com/ucc/fr/
Pourboires
Nous vous recommandons un montant entre 35 et 50 € par participant. Toutefois, il est important de considérer que le pourboire, demeurant facultatif (n'étant pas une partie du salaire), doit être accordé en fonction de votre niveau de satisfaction du travail et des petites attentions de l'équipe locale.
Equipement
Matériel fourni sur place
Nous mettons à votre disposition des équipements de grande qualité et d'une légèreté impressionnante, pour que vous passiez un séjour agréable sans souffrir d'inconfort.
Matériel fourni:
- Vêtements grand froid: sur veste/doudoune grand froid (pour les périodes non actives) et salopette polaire (à porter en sous couche), chaussures grand froid type Sorel (qui vous serviront pour la marche et sur le camp), pulka.
- Matériel de camping : Tente 3 places pour 2 personnes, matelas auto-gonflant, sac de couchage grand froid ( t°de confort : - 25°c ), thermos, popottes.
Vêtements à prévoir
Prévoir un système "3 couches" :
Pour l'habillement, la méthode multicouche est la meilleure. Il s'agit de porter plusieurs couches de vêtements dont les
plus rapprochées du corps laissent facilement échapper la sueur. Les autres couches conservent la chaleur ou
préservent le corps des conditions extérieures.
1/ La couche de base (à même la peau)
Sous vêtement chaud complets (collant et haut à manche longue)
2/ La couche intermédiaire
Un pull chaud ou fourrure polaire épaisse
3/ La couche extérieure
Elle vous coupe du vent et de la neige. Nous conseillons une veste de type GoreTex ou veste de ski chaude.
- 1 Veste avec capuche si possible (type Gore-Tex ou équivalent)
- 1 Pantalon ou salopette de ski de randonnée (type Gore-Tex ou équivalent)
- 1 Doudoune en duvet
- 1 Cagoule-col épaisse
- 1 Cagoule fine
- 1 Bonnet chaud
- 1 Veste polaire épaisse
- 1 Veste polaire légère
- 2 à 3 T-shirts manches longues (Polypropylène - polar - laine)
- 1 Caleçon long (Polypropylène - polar - laine)
- 1 à 2 chaussettes fines (Polypropylène ou laine)
- 3 à 4 Chaussettes épaisses (Laine -Polypropylène, à porter par dessus les fines)
- 1 paire de Gants épais (Laine)
- 1 paire de Sur-mouffles (en option, Polypropylène ou polar)
- 1 paire de Gants épais imperméables au vent (windstopper ou gore tex)
- 1 paire de sous gants (laine)
Equipement à prévoir
- 1 paire de ski de randonnée
- 1 paire de baton
- 1 paire de peaux de phoque
- 1 paire de couteaux pour les skis
- 1 DVA (appareil de recherche de victimes d'avalanche)
- 1 pelle et une sonde
- 1 paire de crampons adaptés à vos chaussures de ski
- 1 paire de Lunettes de soleil (Type glacier)
- 1 Masque de ski ( obligatoire ! )
- 3 à 4 Chauffes main (en option)
- Trousse de toilette (prévoir le minimum)
- 1 Tube de crème solaire
- 1 Bâtonnet pour les lèvres
- 3 à 4 pansements (anti ampoules)
- 1 tube de vaseline pour se protéger du froid
Attention pas de crème de jour à base d'eau !
Médicaments personnels
Bagages
L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans 3 sacs :
1- un sac de voyage ou valise (maximum 20kg en soute)
2- un sac à dos (contenance de 25/30 L) pour vos affaires de la journée (bagage à main dans l'avion)
3- un sac à ski avec votre matériel
Pharmacie
Lors des activités, vos accompagnateurs disposeront d'une pharmacie de première urgence et d'un fusil.
Toutefois, il est recommandé d'apporter vos médicaments personnels (aspirine, pansements, désinfectant local, coton, etc...).
Formalités & santé
Passeport
Passeport en cours de validité.
Le Svalbard est une zone détaxée. Vous êtes en principe, soumis au passage en douane (alcool et tabac) en rentrant sur le continent.
Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel.
ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d’identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d’autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.
Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359
Le Svalbard est une zone détaxée. Vous êtes en principe, soumis au passage en douane (alcool et tabac) en rentrant sur le continent.
Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel.
ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d’identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d’autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.
Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359
Visa
Non
Carte d'identité
Non
Vaccins
Pas de vaccin obligatoire.
Recommandations sanitaires
Depuis la pandémie, la plupart des pays n'accueillent que des personnes vaccinées contre la COVID à 100% (2 doses) avec pass sanitaire valide. Pensez à vous informer régulièrement sur les conditions sanitaires, et gardez en tête qu'elles sont évolutives.
Avant votre départ, pensez à vous procurer la Carte Européenne d'Assurance Maladie (CEAM) : elle vous permet de bénéficier de la prise en charge des soins médicaux nécessaires au cours de votre séjour
Avant votre départ, pensez à vous procurer la Carte Européenne d'Assurance Maladie (CEAM) : elle vous permet de bénéficier de la prise en charge des soins médicaux nécessaires au cours de votre séjour
Spécificités
Le voyage que vous avez choisi peut vous exposer à des températures très froides et dans des zones géographiquement éloignées de centre de soins médicaux. Nous vous proposons donc une liste de pathologies qui, bien que ne contre-indiquant pas formellement la réalisation de ce voyage, devraient vous encourager à consulter votre médecin traitant pour lui faire part de ce projet.
- Pathologies cardiovasculaires : maladie des coronaires (antécédent d’infarctus, de pontage, de stent, de spasme des coronaires ou angor de Prinzmetal) ; hypertension artérielle sévère non contrôlée par les traitements ; insuffisance cardiaque
- Pathologies respiratoires : bronchite chronique (BPCO), asthme (sous traitement au long cours, ou avec survenue de crises récentes)
- Pathologies neurologiques : épilepsie non contrôlée par le traitement (survenue de crises récentes)
- Pathologies endocrinologiques : diabète insulino-requérant déséquilibré. A noter que l’insuline peut geler et s’inactiver ; il est conseillé de toujours la garder dans une poche intérieure pour la protéger du froid.
- Autres : syndrome de Raynaud sévère (en raison d’une augmentation de la fréquence et de l’intensité des crises), drépanocytose, insuffisance rénale sévère, pathologies psychiatriques non équilibrées
De manière générale, toute pathologie chronique évolutive et non stabilisée est à prendre en charge avant d’entreprendre un voyage. Emportez vos traitements habituels ainsi qu’une ordonnance écrite en DCI (nom international des médicaments).
Cette liste est non exhaustive et nous vous conseillons de consulter votre médecin traitant pour faire une évaluation de votre état de santé et bénéficier de recommandations sanitaires. Il est également conseillé de mettre à jour les vaccinations habituelles et de commander gratuitement la carte européenne d’assurance maladie (https://www.ameli.fr/assure/adresses-et-contacts/lobtention-dun-document/commander-une-carte-europeenne-dassurance-maladie-ceam).
- Pathologies cardiovasculaires : maladie des coronaires (antécédent d’infarctus, de pontage, de stent, de spasme des coronaires ou angor de Prinzmetal) ; hypertension artérielle sévère non contrôlée par les traitements ; insuffisance cardiaque
- Pathologies respiratoires : bronchite chronique (BPCO), asthme (sous traitement au long cours, ou avec survenue de crises récentes)
- Pathologies neurologiques : épilepsie non contrôlée par le traitement (survenue de crises récentes)
- Pathologies endocrinologiques : diabète insulino-requérant déséquilibré. A noter que l’insuline peut geler et s’inactiver ; il est conseillé de toujours la garder dans une poche intérieure pour la protéger du froid.
- Autres : syndrome de Raynaud sévère (en raison d’une augmentation de la fréquence et de l’intensité des crises), drépanocytose, insuffisance rénale sévère, pathologies psychiatriques non équilibrées
De manière générale, toute pathologie chronique évolutive et non stabilisée est à prendre en charge avant d’entreprendre un voyage. Emportez vos traitements habituels ainsi qu’une ordonnance écrite en DCI (nom international des médicaments).
Cette liste est non exhaustive et nous vous conseillons de consulter votre médecin traitant pour faire une évaluation de votre état de santé et bénéficier de recommandations sanitaires. Il est également conseillé de mettre à jour les vaccinations habituelles et de commander gratuitement la carte européenne d’assurance maladie (https://www.ameli.fr/assure/adresses-et-contacts/lobtention-dun-document/commander-une-carte-europeenne-dassurance-maladie-ceam).
Les avis
Parce que votre avis est important à nos yeux,
nous vous donnons la parole.
nous vous donnons la parole.
Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
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