Croisière voilier au Spitzberg
Spitzberg

Spitzberg Raquettes et voile au Spitzberg

Croisière & voile
Raquettes
Durée 14 jours
Niveau Facile
Rennes au Svalbard observé depuis le bateau Sillage
Paysage hiver du Svalbard
Renard polaire
Zodiac au pied du glacier au Svalbard
Randonnée sur la banquise arctique, Svalbard
Croisière voilier au Spitzberg
Phoque barbu au Svalbard
01 07
Raquettes et voile au Spitzberg | 66° Nord
Carte Voyage Spitzberg

Les points forts :

  • Découverte du Svalbard à bord d'un refuge flottant
  • Observer faune et paysages arctiques en raquettes
  • Navigation dans la baie du roi avec ses glaciers
Renne sauvage en hiver en Arctique

guide de voyage Spitzberg

Voir le guide de voyage

Descriptif :

Chargez les raquettes sur le pont et embarquez pour une découverte de la côte Nord Ouest du Spitzberg au printemps, au moment où le Spitzberg se réveille. Un concentré d'Arctique avec des randonnées en raquettes dans des des paysages typiques et isolés et une faune très variée...

C'est à bord de Sillage, un voilier taillé pour les expéditions arctiques que vous effectuez ce voyage à la découverte des richesses de ce territoire, aux portes du Pôle Nord. Les icebergs de l'icefjord, les glaciers de la baie du roi et de Raudfjorden , les observations d'ours du nord et des stations baleinières abandonnées seront des moments forts de ce voyage hors norme dont vous serez l'un des acteurs. L'arrivée massive de la faune migratrice au printemps dans ces paysages encore enneigés et la présence de banquise rendent chaque voyage unique.
Spitzberg
Raquettes et voile au Spitzberg (CSVOIL4)
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Dates :

Aucune date n'est disponible pour l'instant

Le prix comprend :

  • La navigation port/port
  • L'encadrement par un capitaine francophone et son second
  • Les boissons (eau, café, thé à volonté)

Le prix ne comprend pas :

  • Les vols au départ de Paris
  • Une extension sur place- Les frais d'inscription: 18€ par personne
  • L'assurance voyage annulation (3% du prix du voyage), l'assurance rapatriement (2%) ou l'assurance voyage multirisques : annulation, assistance, bagage, rapatriement (4% du prix du voyage)

A payer sur place :

  • Les dépenses personnelles
  • La caisse de bord de 30€/personne et par jour pour couvrir notamment les frais de nourriture, les frais de port et d'essence du séjour (somme à remettre au capitaine en liquide le premier jour)
  • Les pourboires
  • Les transferts aéroport

Descriptif

Présentation

Sillage est un voilier pouvant accueillir 6 à 7 passagers, la taille idéale pour profiter d'une croisière d'exception en petit groupe. Confortablement installé dans le carré, vous bénéficiez d'une  vue dégagée sur les spectaculaires paysages de l'Arctique.

Le Nauticat 515, fleuron du célèbre chantier finlandais Nauticat, est très solidement construit et conçu pour les régions froides. De plus, le voilier Sillage a une étrave renforcée pour la glace. Il a une bonne performance à la voile et au moteur. Le premier propriétaire du voilier a ainsi navigué jusqu'au Cap Horn et a effectué le Passage du Nord-Ouest.
Bateau Le Sillage au Spitzberg
Croisière en bateau en Arctique, Spitzberg
Croisière voilier au Spitzberg
01 03

Caractéristiques

Année de construction - 2007
Longueur - 15,42 mètres
Largeur -  4,60 mètres
Tirant d’eau - 2,20 mètres
Poids - 24 t
Surface de voile - 126 m²
Electricité : 24 V
Hauteur sous barreau - environ 1,97 mètres
Matériau - Stratifié de polyester et Coque renforcée pour les glaces
Moteur - Yanmar 165 CH
Capacité - 7 passagers

Croisière arctique depuis le voilier Le Sillage, Svalbard
Bateau Sillage croisière arctique
01 02

Cabines

Présentation des cabines

Le voilier dispose de 3 cabines pouvant recevoir 6 à 7 passagers et d'une salle de bain confortable avec douche indépendante. Deux cabines ont deux lits simples superposés et une cabine a un lit double et un lit simple superposés. 

Nous mettons à votre disposition une literie de qualité, avec draps, couettes, oreiller et une serviette de toilette de taille médium.
Cabine intérieure du bateau de croisière Sillage
Bateau Sillage croisière arctique
Bateau Sillage croisière arctique
01 03

Plan du bateau

Le carré peut accueillir 9 à 10 personnes. C'est l'espace de vie commune pour dîner, jouer aux cartes, partager des moments conviviaux tout en observant le paysage.
Avec une hauteur sous barreau de presque 2 mètres, les personnes de grande taille pourront confortablement se tenir debout dans le bateau. 
Plan du bateau Sillage

La vie à bord

Alimentation

Christophe et Marie-Diane vous concocteront un copieux petit-déjeuner le matin, un repas simple le midi et un dîner élaboré le soir.
Les régimes alimentaires particuliers seront respectés s'ils sont bien signalés à la réservation.

L'alcool est inclus dans la caisse de bord, un apéritif est servi le soir et du vin (sauf spiritueux type rhum..., alcool fort).

Vous participerez à la cuisine si vous le souhaitez, à la vaisselle et à l'entretien du bord.


Électricité

Le voilier est équipé d'électricité de 24V.

Activités optionnelles

Divers concours et jeux de société animent la vie du bord. Les photographes débutants trouveront conseil auprès de Marie-Diane et pourront visionner leurs images sur un écran.

L'équipage

Skipper

Christophe, skipper, et Marie-Diane, second.

Christophe est né en 1961 et, depuis sa tendre enfance il est particulièrement attiré par le monde marin. Dès sa jeunesse, il fabrique des maquettes, kayaks et planches à voile… Il dévore les récits marins des grands navigateurs comme Bernard Moitessier, Gérard Janichon qui ont nourri sa jeunesse. Au fil des années, il s’organise pour naviguer sur les mers du globe et achète son premier voilier à l’âge de 20 ans. Sur son Elizabethan 35, il décide de partir faire le tour du monde. Il passera beaucoup de temps aux Antilles et continuera sur la Polynésie française où il restera quelques mois.  La raison lui impose de vendre son voilier et de revenir travailler en France. Mais bien vite, l’appel du large est plus fort que la raison et, peu de temps après son retour, il achète son 2ème voilier, un Arpège qu’il emmènera aussi en Polynésie Française pour à nouveau quelques mois. Pendant sept années, il sillonnera les mers de l’Europe à la Polynésie française et la plupart du temps en solitaire.
La raison cette fois-ci est plus forte que lui et il revient en France travailler dans l’entreprise familiale, qu’il dirigera pendant plusieurs années. Durant cette période, il rencontre son épouse Marie-Diane à qui il donne le goût de la mer, des bateaux, des voyages sur l’eau. Ils s’offrent un Chance 37 des chantiers Wauquiez qu’ils utiliseront unefois par semaine, par tous les temps, pendant sep ans. Puis vinrent les rêves de navigations au long cours avec pour objectif de pouvoir plus tard s’offrir un plus grand voilier pour de plus grandes navigations, plus lointaines et pourquoi pas polaires ?

Le rêve s’accomplit quelques années plus tard avec l’achat d’un Passoa 47 en 2009. À partir de cette année, les milles Nautiques défilent au compteur de leur navire : 
  • Une circumnavigation autour de l’Atlantique en 2009-2010
  • Un aller et retour France-Spitzberg en 2011
  • Un aller Islande-Groenland et retour Portugal en 2012
  • Un aller Portugal-Grèce et retour dans le nord de la France par les canaux en 2013
  • Trois étés au Spitzberg en 2014, 2015 et 2016

Ces voyages sont une révélation, ils tombent tous deux amoureux de l’Arctique et décident de partager cette passion des terres polaires et de la mer. Ils s'équipent dès lors d'un voilier plus grand, le Sillage, pour pouvoir naviguer avec des petits groupes dans un plus grand confort. Depuis 2016, ils prennent le plus grand plaisir à naviguer tout en faisant découvrir l’Arctique et toutes ses richesses aux voyageurs qui les accompagnent.

Jour par jour :

Jour 1

Embarquement à Longyearbyen

Arrivée et installation à bord en fin de journée.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 2

Navigation jusqu'à l'embouchure de l'Isfjord

Présentation du séjour et consigne de sécurité puis départ à la découverte du majestueux Isfjorden, première escale à Ymerbukta ou Trygghamna à la rencontre des immenses falaises à oiseaux et première découverte des glaciers.
Hébergement : A bord du bateau
Jours 3 à 10

Navigation et exploration en raquettes sur la côte Ouest

Nous naviguons le long de la côte Ouest jusqu’à atteindre l’extrême Nord Ouest du Spitzberg. Nous profitons de certaines escales pour mettre nos raquettes et explorer la zone pour prendre de la hauteur ou tenter d'observer la faune.
Tout au long du séjour, nous découvrons de nombreux ces paysages sauvages enneigés et leurs somptueux glaciers.
A la fin du printemps, les animaux migrateurs reviennent et découvrons la richesse de la faune de ce territoire. Lors des randonnées en raquettes nous apercevons de nombreux oiseaux, tout comme les rennes arctiques que l’on croise régulièrement. Au cours de nos navigations, nous tenterons de rencontrer les colonies de morses de Poolypynten ou Sarstanger. Peut être aurons nous la chance de rencontrer des renards polaires , des phoques et des baleines, et le seigneur des lieux : l’ours polaire.
Nous débarquons à terre pour découvrir de nombreux sites historiques tels que les vestiges d’expéditions polaires, d’anciens sites baleiniers, d’anciennes cabanes de trappeur, et ferons escale à Ny Alesund cité scientifique internationale.
Hébergement : A bord du bateau
Raquette : 3 h
Jours 11 à 13

Navigation retour dans l'Isfjord

Retour dans le somptueux fjord de l’Isfjorden, escale à Trygghamna ou Ymerbukta puis visite de la cité minière Russe de Barensbourg, figée à l'époque soviétique, qui nous plonge dans une ambiance hors du temps. Courte visite de cette enclave russe si atypique et dernier mouillage avant de retrouver la baie de Longyearbyen.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 14

Débarquement à Longyearbyen

Débarquement à Longyearbyen le matin.
Attention, ce programme n'est donné qu'à titre indicatif et non contractuel, il est susceptible d'être modifié selon les aléas et impératifs liés à la météo, la mer, la banquise, la technique. Il peut se dérouler dans un ordre différent.

Détail du voyage

Nombre de participants

De 4 à 8 participants

Niveau

Ce séjour est ouvert à toute personne ayant au moins 2h de pratique sportive hebdomadaire et en bonne santé. 

Les journées se dérouleront toutes différemment en fonction des sites visités et des rencontres. Il peut nous arriver de suivre un ours avec le bateau pendant plusieurs heures, de laisser couler le temps en dérivant devant un glacier, d'écouter la glace vivre. L'observation des animaux est quotidienne et variée.

Selon vos envies, vous aurez la possibilité d'apprendre la navigation, mais également de randonner en raquettes sur les différentes escales. Chacune de ces sorties sera de niveau facile avec des durées inférieures à 4h d'activité et moins de 300m de dénivelé pour les randonnées.Les randonnées en raquettes seront à la portée de toute personne pouvant se déplacer normalement.

Encadrement

Vous serez accompagné par Christophe, 1 skipper francophone et sa compagne Marie Diane, assermentés par les autorités maritimes norvégiennes.
 Ces séjours sont participatifs. Ils ne nécessitent pas d'être des navigateurs puisque même des novices ont leurs place. De même, il n'est pas nécessaire d'être un grand sportif mais il est indispensable d'être curieux, ouvert d'esprit et volontaire en s'engageant sur ce voyage hors norme. En effet, ce voyage n'est pas une croisière classique, la promiscuité d'un voilier et la rigueur des conditions météo en arctique impliquent une bonne ouverture d'esprit.

Les sorties en raquettes sont effectuées avec Christophe et Marie Diane. Ils sont assermentés pour assurer la sécurité d'un groupe dans ce milieu arctique mais ne sont pas guides accompagnateurs. De ce fait, les sorties se limitent à des balades en raquettes de 2 à 3h environ.

Budget & change

La monnaie au Svalbard est la couronne Norvégienne. 
1 € ~ 9.5 NOK (avril 2019)

Pourboires

Le coutumier pourboire fait office de contribution générale à la fin du voyage. Le montant est laissé à la libre appréciation de chacun. Donner un pourboire est un choix très personnel, et vous pouvez donner le montant que vous désirez.

Equipement

Vêtements à prévoir

- Une paire de bottes montantes et antidérapantes plus grande que votre pointure pour y rentrer avec des chaussettes épaisses (pour les randonnées en raquettes et sur le pont)
- 3 à 4 chauffe main (en option)
- Une paire de chaussures légères pour le pont et l'intérieur du bateau (pantoufles ou crocs)
- Des paires de chaussettes de laine
- Une veste de montagne ou un bon anorak imperméable (Assurez-vous que votre parka soit toujours à portée de main, si jamais vous deviez vous précipiter à l'extérieur pour observer un animal)
- Des pull-over chauds ou fourrures polaires
- Des sous-vêtements haut et bas. C'est la première isolation que vous aurez, soignez-la. Des fibres techniques fines, comme la Carline ou la Polartec sont très efficaces, chaudes, souples, confortables et légères. Elles sèchent très rapidement.
- Un pantalon de randonnée confortable
- Un sur-pantalon imperméable (pour les débarquements en annexe)
- Une paire de gants ou moufles imperméable
- Une paire de gants en laine
- Bonnet de laine / Cache cou

Mountain Hard Wear
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Equipement outdoor, hautes performances

Mountain Hardwear est le partenaire équipement de 66°Nord. Mountain hardwear propose des vêtements et équipements outdoor très performants, utilisant les meilleurs matériaux et technologies, vous assurant le meilleur équipement pour vos voyages et randonnées. Plus que partout ailleurs, dans le Grand Nord, il est important d’être bien équipé. N’oublions pas le dicton Norvégien « Il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais vêtements ».

Je m’équipe

Equipement à prévoir

- Un bloc-notes - Des sacs plastiques pour l'étanchéité de vos affaires- Un appareil photo
- Une paire de jumelles
- Des lunettes de soleil classe 3 minimum
- Une trousse de pharmacie personnelle
- De la crème de protection solaire (visage et lèvres)
- Une petite gourde thermos
- Nécessaire de toilette

Bagages

Nous vous recommandons un sac de voyage souple plus facile à ranger dans les cabines. Évitez absolument les valises car elles ne rentrent pas dans le voilier. Prévoyez également un sac à dos ~35 litres.

Pharmacie

Il est recommandé aux participants d'apporter leurs médicaments : Aspirine, antiseptique intestinal, petits ciseaux, tricostéril, crème de protection solaire visage et lèvres, crème... Pensez également à vos pieds : Elastoplast, éosine...

Formalités & santé

Passeport

Passeport en cours de validité.
Le Svalbard est une zone détaxée. Vous êtes en principe, soumis au passage en douane (alcool et tabac) en rentrant sur le continent.

Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel.

ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
 - Pièce d'identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d'autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359

Visa

Non

Carte d'identité

Non

Vaccins

Pas de vaccin obligatoire.

Les avis

Parce que votre avis est important à nos yeux,
nous vous donnons la parole.
Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
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