Photo du voilier valiente dans les glaces
Spitzberg

Spitzberg Cabotage au nord Ouest du Spitzberg

Croisière & voile
À partir de 2 990 €
Durée 8 jours
Prochain départ 01/07/2019
Niveau Facile
Photo du voilier valiente dans les glaces
Photo d'un feu de camp, Spitzberg
Photo d'un ours polaire lors d'une croisière au
Photo d'une randonnée au Spitzberg lors d'une croisière polaire
Photo du voilier Valiente au Spitzberg
Photo d'une baleine lors d'une croisière polaire
01 06
Vous pouvez également
Privatiser ce voyage
Cabotage au nord Ouest du Spitzberg | 66° Nord
Carte voyage Spitzberg

Les points forts :

  • Découverte de la zone la plus riche du Svalbard
  • Possibilité d'observer des ours polaires
  • Navigation au pied des glaciers dans la baie du roi
Renne sauvage en hiver en Arctique

guide de voyage Spitzberg

Voir le guide de voyage

Descriptif :

Embarquez pour une découverte active par la mer de la côte Nord Ouest du Spitzberg, un concentré d'Arctique avec des paysages typiques et une faune très variée... Que vous soyez novice en navigation ou déjà aguerri, voilà le voyage idéal pour ceux qui souhaitent être acteur de leur voyage et découvrir ce territoire unique en apprenant les bases de la navigation au sein d'un équipage expérimenté.

C'est à bord de Valiente, un voilier taillé pour les expéditions arctiques que vous effectuez ce voyage participatif à la découverte des richesses de ce territoire, aux portes du Pôle Nord. Les icebergs de l'icefjord, les glaciers de la baie du roi et de Monacobreen, les observations d'ours du nord et des stations baleinières abandonnées seront des moments forts de ce voyage hors norme dont vous serez l'un des acteurs.
Spitzberg
Cabotage au nord Ouest du Spitzberg (CSVOIL2)
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Dates :

Du
Au
Prix TTC par pers.
Départ confirmé
Inscription
01/07/2019
08/07/2019
2 990 €
Départ confirmé : Oui

Le prix comprend :

  • La navigation port/port en pension complète
  • Les boissons (eau, café, thé à volonté) et l'ensemble des repas à bord
  • L'encadrement par un équipage norvégien anglophone

Le prix ne comprend pas :

  • Les vols au départ de Paris
  • Les frais d'inscription: 18€ par personne
  • L'assurance voyage annulation (3% du prix du voyage), l'assurance rapatriement (2%) ou l'assurance voyage multirisques : annulation, assistance, bagage, rapatriement (4% du prix du voyage)
  • Une extension sur place

A payer sur place :

  • Les dépenses personnelles
  • Les pourboires
  • Les repas en dehors du voilier
  • Les transferts aéroport
  • Les boissons autres que celles mentionnées

Descriptif

Présentation

VALIENTE est un voilier d'expédition international pouvant accueilir 12 passagers à son bord de toutes nationalités. Il s'agit d'un véritable refuge flottant construit pour naviguer dans les eaux de l'Atlantique nord et découvrir les terres isolées avec le confort d'un abri chauffé au confort sommaire mais au combien agréable dans ces contrées arctiques.
Un grand carré pour la convivialité et les repas tous ensemble, une carène pensée pour une navigation confortable, un cockpit ouvert pour barrer, manoeuvrer et observer à l'abri.
A bord, 6 cabines dont 3 cabines doubles, 1 cabine mixte avec 2 lits simples superposés, 1 cabine mixte avec 4 lits simples supperposés  et 1 cabine familiale avec un lit double et 2 lits simples. 5 salles de bains avec douches chaudes, lavabo et cabinet de toilette.
Photo du voilier Valiente au Spitzberg
Photo du voiler valiente au Spitzberg
01 02

Caractéristiques

Membres d'équipage: 2
Passagers: 12
Longueur: 21m (70 pieds)
Largeur: 5,85m
Tirant d'eau: 1,80m / 3,80m dérive basse
Déplacement: 55 T
Réserve d'eau: 2200 L
Matériel: acier
Grand voile: 66m2
Génois: 100m2
Photo du voilier valiente dans les glaces

Cabines

Présentation des cabines

6 cabines et 5 salles de bains avec douches chaudes, lavabo et cabinet de toilette.: 8 couchettes simples superposées réparties dans 2 cabines de 4, divisibles en 2 par des portes coulissantes. 1 radiateur sèche-serviette/cabine de 4. 1 coffre sous chaque couchette. 1 tiroir ou placard/personne. 1 filet au-dessus de chaque couchette. - 3 cabines doubles situées en partie centrale et à l'avant du bateau.

- 1 cabine mixte avec 2 lits simples superposés située au centre du bateau

- 1 cabine mixte avec 4 lits simples supperposés située à l'avant du bateau

- 1 cabine familiale avec un lit double et 2 lits simples située à l'arrière du bateau

 8 couchettes simples superposées réparties dans 2 cabines de 4, divisibles en 2 par des portes coulissantes. 1 radiateur sèche-serviette/cabine de 4. 1 coffre sous chaque couchette. 1 tiroir ou placard/personne. 1 filet au-dessus de chaque couchette

La vie à bord

Alimentation

Pension complète à bord du bateau. Les menus sont élaborés avec l'ensemble des participants en fonction des contraintes d'approvisionnement et de stockage du séjour.  Nous n'avons pas sur le bateau, les moyens techniques et humains, pour assurer un menu spécial aux personnes qui en feraient la demande. De même, nous ne pouvons pas assumer le risque que représentent les personnes victimes d'allergies cullinaires.
Il n'est pas toujours aisé de trouver des fruits et légumes dans ces contrées éloignées.Boisson (café et thé) compris et à disposition.

Électricité

Vous avez du 220V à bord pour vous permettre de recharger vos batteries.

Dépenses

La monnaie est la couronne Norvégienne (1€ ~ 10 NOK). Vous en aurrez uniquement besoin si vous souhaitez acheter de l'alcool à bord ou lorsque nous effectuerons une escale à Ny Alesund afin d'y acheter des timbres et poster une lettre depuis cette poste la plus septentrionale du monde. Barenstbourg permet également de faire quelques amplettes avec des spécialités russes !

Activités optionnelles

Les visites de musée ou autres activités optionnelles plus longues doivent être envisagées dans le cadre d'une extension de séjour.

L'équipage

Skipper

Nous sommes encadrés par un équipage expérimenté, habitué à la navigation en Arctique été comme hiver et respectant les  normes imposées par les Affaires maritimes norvégiennes.  La communication à bord se fait en anglais.
Cet équipage vous donnera un maximum d'information pour que vous puissiez vous impliquer dans les navigations afin de participer aux manoeuvre et partagera avec vous leurs connaissances et leurs passions de ces terres sauvages.

Jour par jour :

Jour 1

Embarquement à Longyearbyen

Arrivée et installation à bord dans l'après midi. Vous faites connaissance avec l'équipage, le voilier et son équipement. Premiers exercices de sécurité et de manipulation du bateau et des voiles pour s'initier à cette pratique.
Vous effectuez une première navigation dans la soirée pour sortir de l'Icefjord, longer les îles du Prince Karl et installer votre mouillage à proximité de la baie de la croix, au pied de ses falaises et de ses glaciers majestueux.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 2

Baie de la Croix

Navigation jusqu'en baie de la Croix que vous découvrez en profondeur jusqu'à l’impressionnante langue glaciaire de 8km du Lilliehöökbreen. Selon les conditions, vous prenez la direction de Magdalenfjord le soir même.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 3

Magdalenfjord et les iles du nord ouest

Vous découvrez le fjord de Madeleine, superbe site avec des sommets effilés et de nombreux glaciers se jetant dans ces eaux sombres protégées. Cette zone a été très fréquentée par les chasseurs de baleines dès le 16ème siècle et les vestiges de leurs passages sont nombreux, témoins poignants de l'histoire de ces lieux. Vous naviguez en direction de ces différents lieux dont les noms témoignent de l'origine des équipage: ile des danois, ile Amsterdam, l'occasion d'une belle escale à terre.
Hébergement : A bord du bateau
Marche : 3 h
Jours 4 à 5

Côte Nord du Svalbard

Vous longez désormais la côte Nord de l'archipel, zone totalement isolée et inhabitée. Cette partie du séjour est une occasion unique pour observer la faune. En effet, les observations de rennes, de phoques mais également du seigneur des lieux, l'ours polaire, sont fréquentes dans cette zone. Vous naviguez jusqu'au glacier de Monaco dont le front s'étend sur plusieurs kilomètres. Moment de contemplation magique face à cette nature grandiose.
Hébergement : A bord du bateau
Marche : 3 h
Jours 6 à 7

Navigation vers le sud et Ny Alesund

Navigation spectaculaire pour redescendre la cote ouest à travers le canaux de Mushamna. Vous faites une visite à terre à Ny Ålesund, village le plus au nord de la planète et centre international de recherche. Vous descendez ensuite vers l'Icefjord en longeant l’île de Prince Karl où viennent se poser parfois les morses et faites une dernière escale à Barentsbourg. Courte visite de cette enclave russe si atypique et dernier mouillage avant de retrouver la baie de Longyearbyen.
Hébergement : A bord du bateau
Marche : 4 h
Jour 8

Débarquement à Longyearbyen

Débarquement à Longyearbyen le matin.

Attention, ce programme n'est donné qu'à titre indicatif et non contractuel, il est susceptible d'être modifié selon les aléas et impératifs liés à la météo, la mer, la technique. Il peut se dérouler dans un ordre différent.

Détail du voyage

Nombre de participants

De 5 à 12 participants

Niveau

Ce séjour est ouvert à toute personne ayant au moins 2h de pratique sportive hebdomadaire et en bonne santé.
Vous pouvez être novice en voile comme plus aguerri mais le plus important pur la réussite de ce séjour est que vous soyez motivés pour vous impliquer dans la navigation et la vie collective de cet équipage international. Vous apprendrez donc à gréer les voiles, à tirer des bords, à lover des bouts et devrez faire preuve d'ouverture d'esprit et de souplesse physique pour vivre à bord de ce voilier dans des conditions météo qui peuvent être parfois compliquées.

Vous aurez la possibilité d'apprendre la navigation, mais également de vous initier au kayak de mer et de randonner sur les différentes escales. Chacune de ces sorties sera de niveau facile avec des durées inférieures à 5h d'activité et moins de 500m de dénivelé pour les randonnées.

Encadrement

Vous serez accompagné par 2 skippers norvégiens assermentés par les autorités maritimes norvégiennes. Vous communiquez avec ces derniers en anglais.

Ainsi, la langue à bord sera l'anglais puisque les autres participants viendront de différents pays européens.

Ces séjours sont participatifs. Ils ne nécessitent pas d'être des navigateurs aguerris puisque même des novices ont leurs place. De même, il n'est pas nécessaire d'être un grand sportif mais il est indispensable d'être curieux, ouvert d'esprit et volontaire en s'engageant sur ce voyage hors norme. En effet, ce voyage n'est pas une croisière classique, vous êtes impliqués dans le voyage et sa réussite est donc liée à votre implication.

Alimentation

Pension complète à bord du bateau. Valiente propose une cuisine variée et fraîche autant que possible. Nous ne sommes pas dans de la grande cuisine mais tout le monde met la main à la pate pour aider l'équipage dans la préparation des repas dont la qualité dépend de votre implication autant que des produits locaux que nous trouverons sur place.
Boissons (café, thé) comprises et à disposition.

Hébergement

VALIENTE : Superbe voilier d'expédition de 21m pouvant accueillir 12 passagers à son bord.
Imaginé comme un vrai refuge flottant, ce bateau permet de découvrir, dans les meilleures conditions, ces terres isolées au climat rude, pour une approche de la nature et de sa faune dans des conditions exceptionnelles. Un grand carré pour la convivialité, une carène pensée pour une navigation confortable.
A bord, 6 cabines dont 3 cabines doubles, 1 cabine mixte avec 2 lits simples superposés, 1 cabine mixte avec 4 lits simples supperposés et 1 cabine familiale avec un lit double et 2 lits simples. 5 salles de bains avec douches chaudes, lavabo et cabinet de toilette.
Les draps et couettes vous sont fournis.

Déplacement

Nous naviguons sur un voilier imposant et tout le monde est mis à contribution pour les manœuvres et la navigation. Ainsi, vous serez initié à ces techniques simples et serez sollicité pour effectuer des carres de veille lors des navigations tardives. Rassurez vous, le soleil est permanent et c'est l'occasion de faire de superbes observations.

Budget & change

La monnaie au Svalbard est la couronne Norvégienne.
1 € ~ 10 NOK.

Pourboires

Le coutumier pourboire fait office de contribution générale à la fin du voyage. Le montant est laissé à la libre appréciation de chacun. Donner un pourboire est un choix très personnel, et vous pouvez donner le montant que vous désirez.

Equipement

Matériel fourni sur place

- Draps et couettes
- Matériel de sécu pour les débarquements en annexe.

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Equipement outdoor, hautes performances

Mountain Hardwear est le partenaire équipement de 66°Nord. Mountain hardwear propose des vêtements et équipements outdoor très performants, utilisant les meilleurs matériaux et technologies, vous assurant le meilleur équipement pour vos voyages et randonnées. Plus que partout ailleurs, dans le Grand Nord, il est important d’être bien équipé. N’oublions pas le dicton Norvégien « Il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais vêtements ».

Je m’équipe

Vêtements à prévoir

- Une paire de bottes montantes et antidérapantes (facultatif)
- Une paire de chaussures légères pour le pont et l'intérieur du bateau
- Une paire de chaussures de randonnée ou de montagne
- Des paires de chaussettes de laine
- Une veste de montagne ou un bon anorak imperméable (Assurez-vous que votre parka soit toujours à portée de main, si jamais vous deviez vous précipiter à l'extérieur pour observer un animal)
- Des pull-over chauds ou fourrures polaires
- Des sous-vêtements haut et bas. C'est la première isolation que vous aurez, soignez-la. Des fibres techniques fines, comme la Carline ou la Polartec sont très efficaces, chaudes, souples, confortables et légères. Elles sèchent très rapidement.
- Un pantalon de randonnée confortable
- Un sur-pantalon imperméable (pour les débarquements en annexe)
- Une paire de gants ou moufles imperméable
- Une paire de gants en laine
- Bonnet de laine / Cache cou

Equipement à prévoir

- Un bloc-notes
- Un appareil photo
- Une paire de jumelles
- Des lunettes de soleil classe 3 minimum
- Une trousse de pharmacie personnelle
- De la crème de protection solaire (visage et lèvres)
- Une petite gourde thermos
- Serviette et nécessaire de toilette
- Des sacs plastiques pour l'étanchéité de vos affaires

Bagages

Nous vous recommandons un sac de voyage souple plus facile à ranger dans les cabines. Évitez absolument les valises car elles ne rentrent pas dans le voilier.
Prévoyez également un sac à dos ~35 litres.

Pharmacie

Il est recommandé aux participants d'apporter leurs médicaments : Aspirine, antiseptique intestinal, petits ciseaux, tricostéril, crème de protection solaire visage et lèvres, crème... Pensez également à vos pieds : Elastoplast, éosine...
Des moustiques sont présents, pensez à un répulsif.

Formalités & santé

Passeport

Passeport en cours de validité.
Le Svalbard est une zone détaxée. Vous êtes en principe, soumis au passage en douane (alcool et tabac) en rentrant sur le continent.

Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel.

ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d?identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d?autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359

Visa

Non

Carte d'identité

Non

Vaccins

Pas de vaccin obligatoire.

Les avis

Parce que votre avis est important à nos yeux,
nous vous donnons la parole.
Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
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