Croisière polaire Groenland
Groenland

Groenland Spitzberg, Groenland, Islande

Avis voyageurs 1 votant
4,0 / 5
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Croisière & voile
À partir de 8 550 €
Durée 16 jours
Prochain départ 04/09/2020
Croisière polaire Groenland
ours polaire lors d'une croisière au Spitzberg
Croisière polaire Groenland
morses lors d'une croisière polaire au Spitzberg
sortie zodiac lors d'une croisière au Groenland
Croisière polaire Svalbard
01 06
Vous pouvez également
Privatiser ce voyage
Croisière Arctique au Spitzberg, Groenland & Islande | 66° Nord
Carte voyage Groenland

Les points forts :

  • Le plus grand parc national du monde
  • Le pays des icebergs géants
  • Histoire et peuplement Inuit
Match foot entre enfants au Groenland

guide de voyage Groenland

Voir le guide de voyage

Descriptif :

Pour Paul-Émile Victor, le Nord-Est du Groenland est la plus belle région de l’Arctique. Depuis 1990, nous avons ainsi réuni le Spitzberg, le passage de la banquise, cette fabuleuse côte du Groenland, et l’Islande, pour vous offrir le voyage polaire le plus complet.

Dans cette riviera polaire, les déserts de rocs et des pics sont entaillés de fjords encombrés d’icebergs. C’est aussi le plus grand Parc national du monde, qui abrite ours polaires, morses, baleines, boeufs musqués, loups polaires...
Montagnes et glaciers du Spitzberg où morses et rennes se reposent. Dans la banquise de l’Est Groenland, par plus de 81° de latitude Nord au pays des icebergs tabulaires géants ; un itinéraire jamais entrepris auparavant.
Au cœur du fjord de l’Empereur François Joseph et du Scoresby Sund avec son village d’Ittoqqortoormiit. Le voyage se terminera par la découverte de l’Islande, pays de feu forgé dans les volcans.
Groenland
Spitzberg, Groenland, Islande (CARCIGS)
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Dates :

Du
Au
Prix TTC par pers.
Départ confirmé
Inscription
04/09/2020
19/09/2020
8 550 €
Départ confirmé : Dès 1 inscrit

Détail des prix par personne

Cabine quadruple, 2 lits bas et 2 couchettes, hublots          8 550 €
Cabine triple, 2 lits bas et 1 couchette, hublots                  9 100 €
Cabine double, 2 lits bas, hublots*                                    9 900 €
Cabine double, 2 lits bas, fenêtres                                   10 900 €
Cabine de luxe, 2 lits bas, fenêtres                                  11 500 €
Cabine supérieure, 1 lit double, fenêtres                     11 900 €
*Cabine individuelle                                                                 17 900€


Surcharge carburant : Les compagnies maritimes sont susceptibles d’augmenter en cours d’année leur surcharge carburant due à l’augmentation du cours du pétrole. Elle sera alors répercutée sur le prix de votre voyage. 

Dans le cas où le bateau aurait du retard dû aux conditions de navigation, les frais occasionnés par ce retard sont à votre charge.
La croisière étant opérée par un partenaire, les disponibilités ne peuvent être affichées en temps réel. Nous vous recommandons de nous contacter par téléphone ou email avant toute réservation.

Le prix comprend :

  • Les vols Paris/Longyearbyen et Keflavik/Paris
  • Croisière en pension complète (hors boissons) avec accompagnement francophone
  • Toutes les sorties en zodiac
  • La nuit après la croisière, avec dîner
  • Transferts port/aéroport
  • Le prêt des bottes
  • L'assurance rapatriement

Le prix ne comprend pas :

  • Les frais d'inscription: 18€ par personne (gratuit -12 ans)
  • L'assurance voyage annulation (3% du prix du voyage) ou l'assurance voyage multirisques premium : annulation, assistance, bagage, rapatriement pour les voyages au-délà de 8000€/personne (5% du prix du voyage)
  • Compensation Carbone pour votre voyage 10€ par personne
  • L'extension optionnelle en Islande (7 jours /6 nuits, 3300 €/personne, nous consulter pour le programme).
  • Option : Nuit à l'hôtel IBIS CDG la veille des départs, incluant le dîner, la nuit et les petits-déjeuners (100€ par personne base chambre double, et 120€ par personne en chambre single)

A payer sur place :

  • Les boissons
  • Les dépenses personnelles et pourboires

Descriptif

Présentation

L'Ortelius est le nouveau nom du « Marina Svetaeva », rebaptisé à l'automne 2010. C'est un bateau de croisière polaire construit à Gdansk en 1989. Il permet de voyager en bateau en Arctique, au Groenland, Islande et au Spitzberg.
L'Ortelius a été totalement transformé en 2005 et 2010 avec de larges espaces publics :
  • passerelle ouverte,
  • bibliothèque,
  • salle de conférence,
  • bar,
  • sauna,
  • réception,
  • restaurant.
Il fait 89 mètres de longueur sur 17 mètres de largeur. Il a une vitesse de croisière de 12 nœuds et est géré par 40 personnes. Toutes les cabines sont extérieures et ont des lits bas. Il peut accueillir 116 passagers à son bord mais au Spitzberg nous prévoyons que 100 passagers.
Bateau de croisière Spitzberg, Groenland Islande
Brise-glace en Arctique
Départ en zodiac de puis le bateau Ortelius
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Caractéristiques

Longueur : 91m
Largeur : 17m
Tirant d'eau : 5,8m 
Vitesse maximum : 14 noeuds (vitesse moyenne: 12 noeuds)
Nombre de passagers : 116
Nombre de cabines : 53
Nombre de zodiacs : 11 
Classification glace : 1A
Pavillon : Pays-Bas (immatriculé à Vlissingen)
Voyage en bateau en Arctique
Hélicoptère depuis l'Ortelius
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Cabines

Présentation des cabines

Toutes les cabines sont extérieures et ont leur propre salle de bain (facilités privées):
  • 4 cabines quadruples avec deux lits bas et deux lits superposés
  • 2 cabines triples avec deux lits bas et 1 lit superposé
  • 27 cabines twin hublot et deux lits bas
  • 14 cabines twin avec fenêtre et deux lits bas
  • 2 cabines twin avant avec fenêtre et deux lits bas
  • 4 cabines supérieures avec fenêtre, un lit double et petit salon (facilités privées)
Chambre cabine en bateau croisière Ortelius
Cabines lits séparés du bateau Ortelius
Couchettes à bord du bateau de croisière Ortelius
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La vie à bord

Alimentation

Pension complète à bord du bateau. Café / thé / eau minérale non gazeuse à volonté 24h/24.
Très bonne nourriture servie à bord.

Petit déjeuner sous forme de buffet, déjeuner buffet (plat de viande, de poisson, végétarien, divers accompagnements, buffet de salade, plateau de fromage), dîner servi à table (3 plats + buffet de salade + plateau de fromage).

Électricité

Bateau équipé de prises 220V, 10 ampères, fiche à pôles (européenne).

Équipements

Salle de conférence,
Bar/bibliothèque,
Restaurant,
Sauna,
Plateforme hélicoptère (mais pas d'hélicoptère en Arctique, seulement en Antarctique),
Infirmerie.

Dépenses

Les consommations et dépenses personnelles à bord sont réglées en fin de voyage par carte de crédit ou en espèces (euros).

L'équipage

Guides polaires

Une équipe de 10 guides polaires est dirigée par un chef d'expédition au Spitzberg.
Une équipe de 4 guides polaires francophones en Antarctique.

Jour par jour :

Jour 1

Paris / Longyearbyen

Vol direct et privé vers Longyearbyen. Excursion en bus dans l’Adventdal où nous découvrirons les rennes et les stations scientifiques, puis temps libre en ville. Embarquement vers 17h.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 2

Glacier de Monaco et Ile Moffen

Glacier du 14 juillet. Visite de 2 fronts de glaces puis croisière zodiac et débarquement au glacier de Lilliehook, qui étend son front de glaces sur 9 kilomètres.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 3

Krossfjord et Baie du Roi

Entrée dans le Woodfjord encombré de bois de flottage ; il est également réputé pour ses baleines. Excursion en zodiac devant le front de glacier de Monaco et excursion à terre vers le lac glaciaire et les moraines de l’Erikbreen. Vers 23 heures, nous passerons vers l’Ile de Moffen où les morses sont réguliers.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 4

Banquise du Nord-Est du Groenland

Nous naviguerons probablement proche -ou dans- la banquise qui garde la côte Nord-Est du Groenland en poussant les « plaques ». Cette traversée sera probablement l’occasion pour nous de rencontrer les premières baleines. Phoques et mouettes ivoire sont réguliers.
Hébergement : A bord du bateau
Jours 5 à 6

Iles de Norvège - Nord Groenland (?)

Nous aurons une navigation exceptionnelle entre les icebergs tabulaires géants qui proviennent de la calotte du Groenland, permise par le retrait de la banquise et la période de l'année. Selon les conditions météorologiques et de glaces de mer, nous arriverons aux îles de Norvège , à l'île de France ou en Baie de Dove. Nous progressons dans la banquise.
Toute la journée sera consacrée à ces moments exceptionnels, quand notre bateau suit une route entre les plaques où rôde l'ours blanc.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 7

Baie de Dove

Croisières zodiacs entre les champs d'icebergs et excursion sur les îles les plus reculées à la découverte des bœufs musqués, des lièvres arctiques et des vieilles implantations eskimos. Exploration zodiac vers des fjords largement inexplorés.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 8

Nord-Est du Groenland, Baie de Dove

La baie de Dove est l’un des lieux les plus riches en icebergs géants, et l’ours blanc y est régulier. Nous ne pourrons arriver dans cette baie que si les conditions de banquise sont favorables. Promenade dans la toundra.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 9

Iles Sabine et Pendulum, Haystack

Nous y verrons les vestiges des Inuit qui peuplèrent autrefois cette côte, jusqu’en 1823. Nous évoquerons aussi les expéditions polaires tragiques du début du XXe siècle autour des anciennes huttes et refuges. En mer nous verrons quelques icebergs tabulaires énormes venus du Nord du Groenland.
Hébergement : A bord du bateau
Jours 10 à 11

Fjord de l’empereur François Joseph

Dans les fjords, nous naviguerons en zodiacs le long de la côte des « roches peintes ». Les sédiments de l’âge primaire y sont accumulés en couches plissées et de couleurs différentes, allant du brique au jaune, ocre, vert… Le climat sec de cette région découvre les pentes de leur végétation en dévoilant ainsi la géologie du Groenland.
Hébergement : A bord du bateau
Jours 12 à 13

Scoresby Sund, Ittoqqortoormiit

Nous naviguerons dans le plus grand fjord du monde, et les icebergs géants seront aussi au rendez-vous des paysages splendides.
Débarquement, visite guidée et temps libre dans le village d’Ittoqqortoormiit.
Chaque soir nous veillerons pour voir les aurores boréales, si le ciel n’est pas couvert.
Nous visiterons des fronts de glaciers, nous ferons des excursions dans la toundra pour voir les paysages de haut ou pour approcher des boeufs musqués ou des lièvres arctiques. Nous pénétrerons ce dédale de fjords en fonction du temps que nous aurons passé dans la banquise et en baie de Dove.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 14

en mer

Nous serons à la passerelle ou sur les ponts pour épier les cétacés ; les grandes baleines sont régulières dans le détroit y compris la très rare baleine bleue. Rorquals, mégaptères et dauphins sont plus communs. Et peut-être une aurore boréale ?
Hébergement : A bord du bateau
Jour 15

Akureyri (Islande)

Arrivée à Akureyri vers 6 heures du matin. Départ en bus vers 9 heures par les paysages volcaniques de l’Ouest de l’Islande, puis passage près d’Akranes ou en 1936 le « Pourquoi Pas ? » du Commandant Charcot s’échoua et du Hvalfjord où l’on chassait la baleine. Temps libre à Reykjavik puis dîner de l'au revoir et nuitée près de Keflavik.
Hébergement : Hôtel
Jour 16

Keflavik - Paris

Vols retour.

Détail du voyage

Niveau

Ce voyage est accessible à tous. Aucun effort physique, mais une bonne forme est cependant requise. Un sens certain pour l'aventure est toujours bienvenu. La mer peut être agitée, mais le bateau est confortable et parfaitement équipé pour la haute mer. Pour vous joindre à la plupart des excursions, vous devez être capable de monter et descendre la passerelle très pentue qui relie le bateau aux embarcations Zodiac, au niveau de l'eau. Le personnel vous aidera à sortir et entrer dans ces embarcations. À terre, le sol peut être glissant et rocailleux.

Encadrement

Guides polaires conférenciers scientifiques francophones.

La vie à bord est simple et convivial dans l'esprit des croisières d'expédition, pas de tenue exigée pour les dîners.

Budget & change

À Longyearbyen, communauté norvégienne, la monnaie est la couronne norvégienne. Les cartes de crédit sont acceptées dans pratiquement tous les magasins.
A bord du navire la monnaie est l'Euro.
Au Groenland la monnaie est la couronne danoise. Les cartes bancaires sont acceptées dans les boutiques des plus grandes villes.
En Islande la monnaie est la couronne islandaise. Les cartes bancaires sont acceptées.

Pourboires

Le coutumier pourboire donné au personnel de service fait office de contribution générale à la fin du voyage, et est divisé entre tous les membres d'équipage.

Equipement

Vêtements à prévoir

Les vêtements des pieds à la tête :
- Une paire de bottes montantes et antidérapantes
- Des paires de chaussettes de laine
- Une veste de montagne ou un bon anorak imperméable (Assurez-vous que votre parka soit toujours à portée de main, si jamais vous deviez vous précipiter à l'extérieur pour observer un animal)
- Une veste en duvet (facultatif)
Les vestes les plus performantes contre le vent et la pluie sont en Gore-tex ou Micropore, matière "respirante" qui permet l'évacuation rapide de la transpiration.
- Des pull-over chauds ou fourrures polaires. Cette dernière a l'avantage d'être résistante, chaude, légère, sèche rapidement, avec un contact doux. Les plus adaptées, bien connues des montagnards, sont les fibres Polartec, Carline et Ulfrotté.
- Une chemise chaude en laine ou une carline
- Des sous-vêtements haut et bas. C'est la première isolation que vous aurez, soignez-la. Des fibres techniques fines, comme la Carline ou la Polartec sont très efficaces, chaudes, souples, confortables et légères. Elles sèchent très rapidement.
- Un pantalon de randonnée confortable
- Un sur-pantalon imperméable (pour les débarquements en zodiac)
- Une paire de gants imperméable
- Une paire de gants en laine
- Bonnet de laine

Mountain Hard Wear
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Equipement outdoor, hautes performances

Mountain Hardwear est le partenaire équipement de 66°Nord. Mountain hardwear propose des vêtements et équipements outdoor très performants, utilisant les meilleurs matériaux et technologies, vous assurant le meilleur équipement pour vos voyages et randonnées. Plus que partout ailleurs, dans le Grand Nord, il est important d’être bien équipé. N’oublions pas le dicton Norvégien « Il n’y a pas de mauvais temps, juste de mauvais vêtements ».

Je m’équipe

Equipement à prévoir

- Un bloc-notes
- Un appareil photo
- Une paire de jumelles
- Des lunettes de soleil haute protection
- Une trousse de pharmacie personnelle
- De la crème de protection solaire (visage et lèvres)

Bagages

Un sac de voyage souple et un sac à dos.

Formalités & santé

Passeport

Être munis d'une carte nationale d'identité sécurisée ou d'un passeport en cours de validité.

ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d?identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d?autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359
Attention: pour les croisières / Passeport valable 3 mois après la date de retour.

Visa

Non

Carte d'identité

carte d'identité valable plus de 3 mois après la date de retour (vérifier la date d'expiration dès maintenant).
À compter du 1er janvier 2014, la durée de validité des cartes nationales d'identité (CNI) délivrées aux personnes majeures passera de 10 à 15 ans. Attention, cette prolongation ne concernera pas les CNI délivrées aux mineurs qui resteront toujours valables 10 ans. Un décret vient en effet d'être publié en ce sens au Journal officiel du vendredi 20 décembre 2013. Cet allongement de 5 ans concernera à la fois : les nouvelles CNI délivrées à partir du 1er janvier 2014, les CNI délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013. Pour les CNI délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, cette prolongation de 5 ans n'impliquera aucune démarche particulière de la part des usagers, la date de validité inscrite sur le titre n'étant pas modifiée. Pour chaque pays acceptant la carte nationale d'identité comme document de voyage, le ministère de l'intérieur propose une fiche d'information traduite.
http://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Duree-de-validite-de-la-CNI

Vaccins

Aucune vaccination exigée.
Pour toutes les destinations, immunisation à jour conseillée contre :
- diphtérie, tétanos, poliomyélite (pour les expéditions polaires, le tétanos peut être une complication des gelures graves)
- coqueluche et rougeole
- hépatite B (maladie sexuellement transmissible) ;
- hépatite A (maladie transmise par l'alimentation) ;
- rage, en cas de séjours prolongés et très rustiques.

Les avis

Parce que votre avis est important à nos yeux,
nous vous donnons la parole.
Notre métier c’est avant tout de concevoir des voyages mais il faut aussi savoir se remettre en question le cas échéant. Dans un souci de qualité et de transparence, nous avons fait le choix de publier directement tous les avis des voyageurs 66° Nord qu’ils soient bons ou mauvais tant que ceux-ci respectent la charte. Si vous n’êtes pas ou peu satisfaits, nous nous engageons à répondre publiquement.
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