Norvège

Croisière en Laponie Norvégienne à bord du Grand Large (CARCAB1)

Croisière polaire | Croisière & Voile | Observation Aurores Boréales
Bateau : Grand Large | Bateaux de croisière
Niveau : facile
| À partir de 3650 €

Prochain départ le 03/02/2019

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8 jours

Tromsø se proclame la « Capitale des aurores boréales ». Cette croisière dans les fjords de la région de Tromsø a ainsi plusieurs buts : observer ces phénomènes célestes (si les conditions météorologiques et l'activité aurorale le permettent), découvrir la Laponie sous son manteau immaculé, avec ses chiens de traîneaux, ses pêcheurs, ses Sami, ses rennes... Tromsø est aussi la capitale de la Norvège du Nord, la porte d'entrée du Grand Nord, départ des grandes explorations et base des projets pétroliers de la mer de Barents. Enfin, depuis plusieurs hivers également, une population d'orques s'est installée dans les fjords alentours. Et une croisière à bord du Grand Large, yacht de 12 passagers aménagé en 2017 pour les croisières polaires, 100 % francophone est l'occasion de grands moments de détente et d'échanges avec votre guide et l'équipage francophone, des soirées passées dans les baies abritées, loin du monde, des lumières et des foules : Laponie à l'état pur...

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  • La pureté des coins reculés de Norvège du Nord en hiver
  • Objectif Aurores Boréales
  • Une croisière à bord du Grand Large, 100 % francophone, et limitée à 12 participants
  • La visite de Tromso, la capitale de la Norvège du Nord
Jour 1 : Vols Paris-Tromsø

Accueil par votre guide à l’aéroport et embarquement et accueil en soirée à bord du Grand Large.

Hébergement : à bord

Jour 2 : Tromsø

Visite de Tromsø et de ses musées. La ville est très active, et le siège de l’Institut Polaire Norvégien qui entretient « Polaria », un remarquable centre d’information sur le Grand Nord. Port, musées, cathédrales du Nord… Montée sur les plateaux surplombant le fjord par le téléphérique pour embrasser un superbe panorama (possibilité de promenade en raquettes). En soirée, si le ciel est dégagé, nous appareillons vers des baies où l’observation d’aurores est aisée et si le ciel reste couvert, soirée à Tromsø.

Hébergement : à bord

Jour 3-4 : Fjords et faune

2 jours consacrés à la recherche et à l’observation des orques (et des oiseaux et autres cétacés) dans le Kaldfjord et l’Ersfjord. Ces « dents de la mer » s’y nourrissent dans les bancs de poissons, de harengs surtout, qui ont déserté depuis quelques années les Lofoten pour séjourner en hiver dans ces fjords suite aux changements de courants et de bancs de poissons liés au climat. Outre les orques, les mégaptères ou baleines à bosse sont réguliers aussi, et leurs pêches dans les nuées de mouettes, goélands et pétrels offrent un spectacle sauvage et unique.
Soirées à l’affût des aurores dans des baies où la vue embrasse le ciel et loin des pollutions lumineuses.

Sur le départ 6 jours du 19/02, cette partie s'effectuera sur 1 journée.

Hébergement : à bord

Jour 5 : Alpes de Lyngen

Nous naviguons dans les paysages superbes des Alpes de Lyngen, visite de villages de pêcheurs, qui ont gardé ses aspects du 19e siècle, séchoirs à morues. La chaîne des Alpes de Lyngen culmine à 1833 mètres d’altitude et s’étale sur 90 kilomètres.

Hébergement : à bord

Jour 6 : Pêche

Dans ces paysages, parties de pêche sous la glace, en employant les techniques des peuples du Nord, observation d’animaux dans les fjords… et pêches en mer. Repas du soir avec la pêche du jour. Nuit au mouillage.

Hébergement : à bord

Jour 7 : Excursions lapones

Départ de Tromsø en véhicule pour des excursions optionnelles : en traîneau à rennes avec des Sami, ou à chiens, ou en motoneige ou excursion en voiture. Retour à bord et repas d’au-revoir.

Sur le départ 6 jours du 19/02, cette journée n'existe pas.

Hébergement : à bord

Jour 8 : Tromsø-Paris ou Genève

Transfert vers l’aéroport et vols retour selon arrangements.

Du
Au
Prix TTC par pers.
Départ assuré
Inscription
  • 03/02/2019
    10/02/2019
    3650€

    dès inscrit(s)

Code voyage :
CARCAB1

Détail des prix par personne - 8 jours du 03 au 10 février 2019 :
Cabine double pont inférieur   3 650 €
Cabine double pont principal    3 950 €
Cabine double supérieure   4 550 €

 

Détail des prix par personne - 6 jours du 19 au 24 février 2019 :
Cabine double pont inférieur   2 900 €
Cabine double pont principal    3300 €
Cabine double supérieure   3 700 €

 

Surcharge carburant : Les compagnies maritimes sont susceptibles d’augmenter en cours d’année leur surcharge carburant due à l’augmentation du cours du pétrole. Elle sera alors répercutée sur le prix de votre voyage. 
Dans le cas où le bateau aurait du retard dû aux conditions de navigation, les frais occasionnés par ce retard sont à votre charge.
Cette croisière est opérée par notre partenaire Grands Espaces

Les disponibilités ne pouvant être affichées en temps réel, nous vous recommandons de nous contacter par téléphone ou email avant toute réservation.

le prix comprend :
  • Les vols réguliers Paris ou Genève / Tromso aller/retour
  • La croisière en pension complète
  • Le guide-conférencier francophone
  • Les transferts sur place
  • L'assurance rapatriement



    OFFERT à chaque participant : le maxi-guide "Les aurores boréales et australes", 112 pages, 15x21cm
le prix ne comprend pas :
  • Les frais d'inscription: 18€ par personne (gratuit -12 ans)
  • L'assurance voyage annulation (3% du prix du voyage) ou l'assurance voyage multirisques : annulation, assistance, bagage, rapatriement (4% du prix du voyage)
  • Les excursions optionnelles
À payer sur place :
  • Les dépenses personnelles
  • Les pourboires
  • Les boissons autres que celles mentionnées
Présentation

Le Grand Large, ou M/S Sjoveien, se range comme le plus confortable des yachts polaires de l’archipel du Svalbard, d’autant plus que les boiseries et aménagements anciens qui font le charme des vieux navires n’ont pour la plupart pas été démontés. Il a été construit comme bateau d’assistance pour les pilotes côtiers norvégiens aux îles Lofoten, et son réaménagement en cours lui offre des cabines de superficies agréables pour un yacht polaire. 5 à 6 hommes d’équipage, 2 guides polaires, et en plus un photographe ou autre personnel de Grands Espaces forment l’équipe de bord.
2 grands zodiacs munis de moteurs de 50CV sont utilisés pour nos excursions. Le bateau est commandé par des capitaines suédois qui ont la meilleure expérience des yachts polaires au Spitzberg.

Caractéristiques

Année de construction : 1964




Réaménagement : printemps 2017




Pavillon : Panama


Longueur : 40.67 mètres, Largeur : 8.11 mètres


Tirant d'eau : 3 mètres


Vitesse de croisière : 8.7 noeuds, Vitesse maximum : 12.9 noeuds


Equipage : 5 à 6 personnes, Guides polaires : 2 et un photographe ou autre personnel


Nombre de passagers maximum : 12


Nombre de cabines passagers : 8


Equipements annexes : 2 zodiacs (50CV), équipement d'expédition

Présentation

Sur le pont supérieur : 1 cabine double supérieur, avec 1 lit double, 3 ou 4 fenêtres.


Sur le pont principal : 1 cabine double supérieur, avec 1 lit double, 3 ou 4 fenêtres + 2 cabines doubles avec 2 lits séparés, 2 fenêtres


Sur le pont inférieur : 4 cabines doubles avec 2 lits séparés, 2 hublots.


Toutes les cabines ont des lits bas, doubles ou simples, une vue mer (un hublot ou une fenêtre) et disposent d'un bloc WC-douches privé.

Plan de cabines

Voici le plan du bateau "Grand Large" ou "Sjoveien"

Alimentation

Tous les repas sont servis dans la salle à manger / salon sur le pont principal. Le petit-déjeuner et le déjeuner sont sous forme de buffet, tandis que le dîner est servi à table. Vous pouvez retourner au salon toute la journée pour prendre un café ou un thé. Les besoins diététiques spéciaux peuvent généralement être satisfaits si la demande a été faite en amont.

Courant électrique

Prises 220V, 10 ampères, fiche à 2 pôles (européenne).

Facilités

Sur le pont supérieur : la passerelle de pilotage et une plateforme d'observation.


Sur le pont principal : le salon, le bar et le restaurant ainsi qu'un pont spacieux pour l'observation.

Monnaie

Les consommations et dépenses personnelles sont réglées en fin de voyage par carte de crédit ou en espèces (Euros).

Langues
Equipage anglophone et suédois
Conférences

En français.

Guides polaires

Francophones.

Déplacement

Nous utilisons soit la compagnie régulière SAS, soit la compagnie Norwegian, via Oslo.
Eau, thé, café offerts à bord des vols SAS. Toute autre consommation (boissons ou repas) payante à bord.
Vols SAS : 1 bagage en soute de 23kg et 1 bagage en cabine de 8kg (dimensions 50x40x23cm) sont autorisés par personne.
Vols Norwegian : 1 bagage en soute 20kg est prévu et 1 bagage en cabine de 10kg (dimensions 50x40x23cm) est autorisé par personne.
Vol international Paris - Oslo (Norvège), escale à Oslo et vol intérieur vers votre destination finale. A l'aller, n'oubliez pas de récupérer vos bagages à Oslo et de les réenregistrer avant le vol intérieur pour votre aéroport d'arrivée. Au retour, les bagages vont directement de l'aéroport de départ à celui d'arrivée, sans avoir à les récupérer à Oslo.

Vêtements à prévoir

Neige probable, températures proches de -7 à 0°C. Prévoyez des chaussures adaptées et des vêtements chauds.

- Chaussures imperméables ou chaussures de randonnée d'hiver ou après ski
- Une paire de chaussures légères pour l'intérieur du bateau
- Une paire de chaussures de randonnée ou de montagne
- Des paires de chaussettes de laine
- Une veste chaude (Assurez-vous que votre parka soit toujours à portée de main, si jamais vous deviez vous précipiter à l'extérieur pour observer une aurore)
- Des pull-over chauds ou fourrures polaires
- Des sous-vêtements haut et bas. C'est la première isolation que vous aurez, soignez-la. Des fibres techniques fines, comme la Carline ou la Polartec sont très efficaces, chaudes, souples, confortables et légères. Elles sèchent très rapidement.
- Un pantalon confortable et chaud
- Une paire de moufles
- Une paire de gants en laine
- Bonnet de laine / Cache cou

Équipement à prévoir

- Un bloc-notes
- Un appareil photo
- Une paire de jumelles
- Une trousse de pharmacie personnelle

Pharmacie

Il est recommandé d'apporter vos médicaments personnels (aspirine, pansements, désinfectant local, coton, etc.).

Passeport

Passeport ou carte d'identité impérativement valide (vérifier la date d'expiration dès maintenant).
Depuis le mois d'octobre : la Belgique et la Norvège ont annoncé qu'elles ne reconnaissaient pas la validité des cartes françaises dont la date faciale était dépassée.

ATTENTION, à partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d?identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr)
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d?autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.

Pour tout complément d'informations: https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1359

Carte d'identité

Carte d'identité impérativement valide (vérifier la date d'expiration dès maintenant).
La norvège ne reconnait pas la validité des cartes francaises prorogées de cinq ans.

Visa

Pas de visa obligatoire pour les ressortissants européens.

Coordonnées Ambassade et Consulat

Ambassade Royale de Norvège
22 rue Marignan, BP 497, 75366 Paris cedex 08
Tel : 01.53.67.04.00

Infos Vaccins

Aucune vaccination exigée.

Climat

Le climat peut y être froid et rigoureux pendant l'hiver mais il demeure adoucie par le Gulfstream. Il est impératif de garder à l'esprit ce proverbe norvégien : " Il n'y a pas de mauvais temps, seulement des mauvais vêtements ! ". Donc l'équipement est primordial.

Géographie

Le royaume de Norvège occupe une situation géographique exceptionnelle par sa position très septentrionale en Europe, dans l'Ouest de la péninsule scandinave. Le territoire s'étend en direction du Nord plus loin qu'aucun autre pays européen, jusqu'à environ 2 100 km du Pôle. Très allongé, le pays s'étend du Nord au Sud sur près de 1 800 km. Nation pauvre lorsque l'union avec la Suède fut dissoute en 1905, la Norvège est aujourd'hui l'un des États les plus riches du globe.

Géographie physique
En raison de conditions climatiques particulièrement favorables, malgré la latitude, le littoral, très étendu et découpé, est toujours libre de glace, ce qui facilite la circulation maritime. En dépit des distances, le territoire norvégien, auquel il faut ajouter l'archipel du Svalbard et l'île Jan Mayen, ne couvre que 324 220 km².

Relief
La Norvège a un relief vigoureux : moins d'un tiers de sa surface se situe au-dessous de 300m, plus du tiers est au-dessus de 600m, dont un cinquième au-dessus de 900m.
Ainsi, un axe de reliefs montagneux court du Sud au Nord du territoire norvégien et constitue la chaîne des Scandes. Les points culminants se situent dans la partie méridionale, le massif du Jotunheim (Galdhøpiggen, 2 469m, et Glittertind, 2 464m). À l'Est, la chaîne est incisée de vallées plus larges aux versants plus doux que ceux des fjords de l'Ouest. Ces longues vallées convergent pour la plupart vers le fjord d'Oslo, entouré de collines et de petites plaines, qui apparaît ainsi comme le coeur du pays.
Une partie de la chaîne des Scandes correspond géologiquement à une véritable chaîne de structure plissée, dont les couches ont été ployées entre deux massifs - morceaux de socle très anciens (bouclier), dont la partie orientale affleure très largement à l'Est. Les montagnes puissantes de l'âge cambrien ont d'abord été très usées, puis réduites à l'état de surfaces aplanies, avant de se fondre avec celles qui nivellent le socle ancien, le bloc de Fennoscandie (formé de la Finlande, de la Suède et de la Norvège). Puis l'ensemble, chaîne plissée et bouclier, a été fortement soulevé à la fin du tertiaire. À l'ère quaternaire se formèrent, sur ces hauts plateaux, d'énormes glaciers qui façonnèrent les vallées profondes, déjà creusées par les cours d'eau et envahies ensuite par la mer, en formant de grands fjords, surtout à l'Ouest ; les cuvettes lacustres dues au travail des glaciers sont très nombreuses. Grâce aux fjords, les côtes sont extrêmement découpées; elles sont aussi précédées d'un très grand nombre d'îles et bordées d'une longue banquette littorale située un peu au-dessus du niveau actuel de la mer : le Strandflat.

Faune et flore
En dépit de conditions climatiques relativement favorables, peu d'espèces végétales (2 000 environ) sont représentées en Norvège. Il y a 10 000 ans, un grand glacier continental couvrait l'ensemble du pays, ce qui a rendu sa colonisation par des espèces animales et végétales difficile.
La forêt, constituée de résineux (épicéa et pin sylvestre), d'arbres à feuilles caduques et de bouleaux, couvre le quart du territoire au-dessous de 1 000 m.
Le nombre d'animaux sauvages a fortement diminué au cours du siècle : il ne reste que quelques ours dans l'Est du pays et les loups ne se rencontrent plus qu'en Finnmark. On trouve des élans dans les forêts de l'Est, des rennes sauvages sur le plateau de Hardangervidda, des castors et des cerfs dans le Sud.